基于交通需求的城市互通式立交方案设计研究r——以潍坊市北海路-通亭街交通环岛进行互通立交改造为例

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随着道路交通量的不断增加,受路网层级的布置、现状路网的建设以及路口节点形式的选择,部分路口由于交通能力不足造成的经常性交通事故及交通拥堵等问题变得日益严重,部分路口亟需进行立体交通改造.目前,互通立交设计标准主要侧重于形式和指标的选择,近年来,随着BIM的应用和发展,设计理念和设计思路发生了变化和改进,可以更好的利用BIM技术对主要交通量进行预测和分析,做出更为优化的线形方案和更经济、合理的匝道形式.
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