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考虑到位移反演单一控制条件的局限性，文章提出基于位移一应力的多元信息联合智能反分析方法。该方法基于差异进化算法（DE算法）的控制变量少、收敛速度快、适应性强等诸多优点，将自动化采集系统与三维数值模拟相结合，对隧道施工过程进行实时监测、反馈、分析。文章以抚松隧道工程为例，首先根据抚松隧道的地质和施工设计特点，在ZK276＋354断面处布设传感器，采集施工过程中的测点位移、应力等数据；然后建立复杂三维精细化数值模型，设计25组正交方案进行正算，通过极差分析和拟合方法建立围岩各参数与位移值、应力值之间的映射关系