【摘 要】
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标准地铁车站在国内地铁设计中较为常见,而倒厅地铁车站则比较少见,尤其是多线换乘的综合交通枢纽倒厅地铁车站更为少见.为解决倒厅地铁车站在设计中存在的难点,结合西安城际铁路机场线与西安地铁4号线换乘的综合交通枢纽倒厅地铁车站设计实例,通过对倒厅地铁车站的设计方法及思路进行分析与归纳总结,建议在类似的倒厅地铁车站设计时仔细分析各输入条件及控制因素,重点把握倒厅地铁车站的防火分区划分及消防疏散设计,尽量将非常规的疏散方式优化为常规的疏散方式.
【机 构】
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中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津 300308
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标准地铁车站在国内地铁设计中较为常见,而倒厅地铁车站则比较少见,尤其是多线换乘的综合交通枢纽倒厅地铁车站更为少见.为解决倒厅地铁车站在设计中存在的难点,结合西安城际铁路机场线与西安地铁4号线换乘的综合交通枢纽倒厅地铁车站设计实例,通过对倒厅地铁车站的设计方法及思路进行分析与归纳总结,建议在类似的倒厅地铁车站设计时仔细分析各输入条件及控制因素,重点把握倒厅地铁车站的防火分区划分及消防疏散设计,尽量将非常规的疏散方式优化为常规的疏散方式.
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