【摘 要】
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针对驾驶员操纵舰载机着舰的任务，建立一个在菲涅尔透镜光学助降系统（FLOLS）下的改进的驾驶员模型。在人工着舰时，飞行员驾驶飞机对下滑轨迹跟踪为基础，对驾驶员控制飞机的增益进
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针对驾驶员操纵舰载机着舰的任务，建立一个在菲涅尔透镜光学助降系统（FLOLS）下的改进的驾驶员模型。在人工着舰时，飞行员驾驶飞机对下滑轨迹跟踪为基础，对驾驶员控制飞机的增益进行自适应控制的改进，对驾驶员在FLOLS光学引导下的视觉感受模型进行模糊控制的改进。结合舰载机动力学特性对舰载机着舰任务进行仿真。仿真结果表明了模型的合理性，可为飞行员操纵着舰提供参考。
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