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随着社会和经济的高速发展,以及城市化进程的不断加快,对各种地面资源的利用逐渐趋于饱和。各地地铁设计及建设的周边环境控制因素越来越多,小半径曲线线路大量出现；本文结合广州市轨道交通六号线工程【海珠广场～东湖盾构区间】土建工程采用三菱铰接式盾构顺利穿越小半径曲线隧道的施工，阐述了小半径曲线隧道施工的主要措施。