论文部分内容阅读
介绍了基于GIS的城市快速路交通诱导系统，对系统的功能、结构以及系统的实现进行了详细的介绍，重点介绍了交通状况评价、行程时间预测、异常事故的检测以及交通诱导信息的发布。最后，举例介绍了系统的应用。
基于GIS的城市快速路交通诱导系统研究
【摘 要】
：
介绍了基于GIS的城市快速路交通诱导系统，对系统的功能、结构以及系统的实现进行了详细的介绍，重点介绍了交通状况评价、行程时间预测、异常事故的检测以及交通诱导信息的发布
【机 构】
：
同济大学道路与交通工程系教育部重点实验室
【出 处】
：
山东交通学院学报
【发表日期】
：
2006年4期
其他文献
科研投入与产出的分析评价对科研投入的目的、方向具有重要的指导作用。结合中国铁路兰州局集团有限公司2013-2018年科研项目投入与产出的具体情况,构建集团公司科研项目评价
在国内外物联网研究的基础上,提出铁路工程物联网定义,分析当前铁路工程建设信息化发展需求和工程物联网云平台建设目标,首次提出铁路工程物联网平台的技术架构、数据处理架构和功能框架,建立铁路工程建设统一的物联网云平台,提供完整的开发平台和技术组件,支持多样化的终端设备快速接入,解决工程现场感知源头问题;利用HASH加密算法实现基于MQTT协议的安全数据传输,利用灵活的规则定义引擎、动态高效的流式计算引擎
和积网络(sum-product networks,SPN)是一种在多层网络中进行快速推理的深度概率图模型,在人工智能领域有广泛应用前景。SPN的有效性即它可用来正确表示概率分布,使得SPN可以