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针对汽液两相流混合喷射直接接触实现加热和升压两种目的的装置进行了理论和实验研究,利用质量、动量、能量守恒建立了汽液两相流直接接触加热升压装置的升压性能和加热性能计算数学模型,根据理论分析和实验数据得出了其性能的计算方法和参数对升压性能的影响规律,为该装置的工业应用奠定了理论基础.
汽液两相流直接接触升压加热装置性能的研究
【摘 要】
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针对汽液两相流混合喷射直接接触实现加热和升压两种目的的装置进行了理论和实验研究,利用质量、动量、能量守恒建立了汽液两相流直接接触加热升压装置的升压性能和加热性能
【机 构】
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西安交通大学
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2001年6期
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