【摘 要】
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研究了单处理器嵌入式实时系统的多任务优先级分配方法,首先,选择截止期单调(DM)优先级分配方法为实现航电中继系统的采集激励软件而划分的多任务分配优先级,然后,结合VxWork
【机 构】
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中国民航大学工程技术训练中心,中国民航大学电子信息与自动化学院
【基金项目】
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国家自然科学基金委员会中国民航局民航联合研究基金(U1533201),中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122017019)
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研究了单处理器嵌入式实时系统的多任务优先级分配方法,首先,选择截止期单调(DM)优先级分配方法为实现航电中继系统的采集激励软件而划分的多任务分配优先级,然后,结合VxWorks的优先级抢占式调度算法对该任务集进行可调度性理论分析和计算,给出了基于VxWorks的数据采集激励软件的一般调度设计过程,最后,在基于该调度算法的航电中继系统上进行了数据转发实验。实验结果表明,航电中继系统转发数据的最大延迟时间不超过3.5 ms,可实现4种类型数据的稳定、正确转发。因此,基于DM优先级分配的抢占式调度算法的航电中继
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