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气缸密封性是表征发动机技术状况的重要参数。气体微量泄漏量是气缸密封性的关键指标，其检测技术一直备受关注。本文针对压差式检测的不足，提出一种符合欧美国家标准的恒压检测方法，即泄漏量与补偿量相等，保持缸体内气体压力不变。详细阐述了信号获取、压力补偿及泄漏显示的实现方案，并制作了相应的集成装置，该装置成功应用于柴油发动机汽缸的在线检测。结果表明，其工作性能可靠，检测精度达到0．1％，重复精度达到0．2％。