中国政府收回中东铁路行政权

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一、日本和谢米诺夫妄图占领中东路霍尔瓦特在就任“全俄临时政府”摄政后曾经宣布:由拉琴诺夫代理中东铁路公司铁路总办(铁路局局长);重新启用曾在1917年俄国二月革命后被免职的阿发纳西耶夫负责民政和交涉事务;而他自己仅保留中东铁路总公司副董事长(坐办)的职务。3个月以后,霍尔瓦特被俄国鄂木斯克的“全俄西伯利亚政府”任命为远东全权代表;高尔察克出任“最高执政”后又重申了这一任命。但是,由于俄国远东地区被协约国帝国主 I. Japan and Cheminov vainly attempt to occupy Middle East Road After the regency of “All-Russian Provisional Government,” Halwattu once announced: the appointment by RA Qininoff of the railway headquarters of the Middle East Railway Corporation (Secretary for Railways); the reopening of Afinasiyev, who was dismissed after the February revolution in February 1917 in Russia, is responsible for civil affairs and negotiations; and himself, he retains only the vice chairman of the Central East Railway Corporation. Three months later, Horwat was appointed by the “All-Russian Siberian Government in Omsk, Russia” as its plenipotentiary for the Far East; Golgotac reiterated this appointment after assuming “supreme ruling”. However, due to the agreement of the Russian Empire Lord of the Far East
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