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摘 要：汽车发动机构造与维修的课程，是中职汽修专业学习当中的一门基础知识课程，对于学生在今后进行这一方面更为深入的学习和研究，有着奠基的作用。也因此，教师如何在课堂中对学生展开有效的教学引导，帮助学生更好地掌握好这一层汽修专业知识，便成为了一项十分重要的教学任务。本文的论述内容即在此，分别通过四个方面对汽车发动机课程的有关教学优化与改革，进行以下阐述。
关键词：中职课堂；汽车发动机；构造与维修；课堂教学
中职课堂以专业技术知识的教学为主，而众所周知，专业技术知识都具有极强的实际应用特征，因此，在教学相关知识的过程中，传统的“填鸭式”教学模式，并不能起到很好的教学作用和效果。然而，中职院校的学生又面临着紧张的技术知识学习，以便于为自身将来的择业和就业提供更多、更好地发展和成长空间，因此，如何改变现有的传统教学方法，提升课堂的教学效果，为中职院校的学生们创设一个高效的专业技能学习平台，便成为了当前亟需解决的问题之一。以下，笔者便从课堂教学方法的层面作为切入点，对此展开详细的论述。
1.利用问题引导，营造课堂探究氛围
上述内容提到，传统的课堂知识教学以“填鸭式”的灌输教学为主，这一方式的教学完全忽略了学生一方对知识学习的感受，从而导致了课堂教学实效性差，以及教师对学生学习情况掌握不全面的现象。针对于此，我们可以在教学中利用问题引导教学的方法在课堂中展开教学。即，教师将有关知识点经过巧妙的设置，进而将其转化为问题的形式呈现在课堂当中。如此，在对问题思考的基础上，学生们的学习思维便能够得到充分的调动，从而得以聚合思维，促使学生主动地展开知识的探究学习，从而为教师更为明确的了解学生的学习动向提供良好的前提。
例如：我们以“配气机构”部分的教学为例。在教学“配气机构的功用、组成”等相关知识点时，笔者便借助于问题引导的方式在课堂中展开了教学。如：在教学之前，笔者首先从发动机的总体构造“两大机构五大系统”入手进行铺垫，让学生们在对这一知识点学习和了解的基础上，进而在逐步引出本节关于“配气结构”相关知识的教学。其中，曲柄连杆机构是学生们已有的旧知，对此，笔者便借助这一点进行了问题的创设。譬如，对配气机构作用的教学，为了聚合学生思维，营造学生自主探究的课堂模式，笔者提出“我们现在已经知道，曲柄连杆机构由曲轴、活塞连杆组等组成，其目的是为了将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。那么，由此来看配气机构的构成，它由气门组和气门传动组组成，我们能否从‘曲柄连杆机构’的知识点来猜测它的作用呢？”这一问题具有承上启下、亦兼有新旧知识对比启发的作用，可以同时激发学生学习从旧知学习规律中探究新知规律的兴趣，为教学效率的提升提供有力保障。
2.利用信息技术，直观展现知识原理
众所周知，“汽车发动构造”属于内部原理，个中相关的知识点具有很强的抽象性或不可见性。而传统的教学多以文字加图片的示意图来进行教学，不能够全面而形象的将其中原理、构造等进行展示，造成学习进度的大打折扣。对此，我们可以积极利用起现代信息技术的教学优势来对课堂进行设计。通过其图文并茂、视画结合、动静皆宜的技术特色，直观而形象的将一些分析图、细节图亦或者背后知识原理过程进行展现，从而为帮助学生更好地理解和掌握相关知识提供良好的前提。
例如：以对“润滑系统的构造分析”一节相关内容进行教学时，笔者便利用信息技术的优势，对其中的构造特点、润滑油路流向循环和安装位置等进行了详细的展示教学。如：以“润滑油路流向循环”为例，笔者借助于Flash动画技术，利用其动态、简易、画面形象直观的技术特色，为学生们进行了一次全面的演示。譬如，画面从机油在油底壳被机油泵抽进去开始，机油泵给机油造成流动压力，促使其从主油道分路到各个曲轴支撑点润滑曲轴。过程中，通过对油路流向的动画演示，还同时针对缸体与分路的对应构造作了全面的剖析展示，极大地增进了学生对其中知识原理或内部构造的掌握和记忆，为提升课堂的教学质量提供了十分重要的作用。
3.开展小组竞赛，加强学生学习参与
开展小组竞赛的模式，是对现有课堂教学模式的一种大胆创新。这一方法的应用，能够很好地将中职院校学生争强好胜的心理特征充分利用起来。具体为，在课堂中教师根据学生学习特色，首先将其进行学习小组的划分，以小组水平处于同一层面为原则。进而，以相关知识的教学为基础，组织学习小组之间展开对知识掌握或应用情况的竞赛活动。如此，在竞赛的前提下，学生们对知识学习参与的程度便会得到大大的提升，从而为提升教学的效率作出良好的铺垫。
例如：我们以“电控燃油喷射系统”相关知识的教学为例。在教学之余，笔者为了进一步巩固学生们对相关知识点的理解和掌握的深度與灵活度，便组织学生们在课堂中展开了一次以知识竞赛为主题的活动。其中，在对小组进行科学而合理的划分之后，笔者将赛制规则定为小组之间相互出题考验的形式。这一形式的制定，则大大激发了小组学生积极参与的兴趣和积极性，为活跃课堂学习氛围，提高学生整体的学习参与度起到了良好的作用。如：一方学生小组出题为“画出电控汽油喷射系统中‘燃油供给系统’的系统构成图。”在出题的同时，己方小组首先需要对个中知识点进行深入而全面的了解和掌握，譬如，了解电控汽油喷射系统共有几种系统组成等，继而才能对对方的回答作出正确的判断。诸如此类，在相互出题的竞赛形式中，学生们对相应知识点的学习和理解得到了极大地提升，从而确保了课堂教学质量的有效性。
4.借助任务驱动，增强学生实践应用
汽车发动机构造与维修理论知识的学习，其本质，亦或者说最终的目的，是向着实践的操作和应用而进行。故而，我们在课堂中在注重理论知识教学的同时，还应当关注学生对相关知识的实际掌握和应用情况，如此，才能确保教学效果的全面化。而针对于此，我们可以借助任务驱动的方式来进行突破。即，教师在教学之余通过对实践活动的任务布置，或者开展相关的现场操作等活动，从而促使学生们在“学”与“用”的两相结合下，达到进一步增强学习感悟，深化对相关知识技能的掌握程度的目的，为其将来更好地发展打下坚实的基础。
例如：以“气门的检查和调整”的教学锻炼为例。笔者在本节中，通过现场操作实践的方式对学生们展开了教学训练。如：现场准备相应的设备和操作工具，包括四缸或六缸发动机，以及塞尺、摇手柄、扳手、螺丝刀等工具若干。过程中，首先对相关知识点进行集中讲解和简单的操作演示。譬如，调整方法和正确的步骤顺序：调整时，先松开锁紧螺母1，再用螺丝刀旋动调整螺钉2，将规定厚度的厚薄规插入气门杆端部与摇臂之间。诸如此类，之后，笔者便指导学生们以5人或8人为一组，结合教材内容进行了自主的操作探究。而此时，我们便可以在学生实际操作过程中进行监督，对一些学生操作方面的失误情况予以及时的纠正和分析，从而促使学生在实践和错误分析的切身体验中，提升学习感悟和记忆印象，为良好的课堂教学奠定下坚实的基础。
综述：中职汽车发动机的构造与维修相关内容的教学，方法是多种多样的，而关键在于我们是否能够将学科知识应用型的特征和中职院校学生的学习认知规律进行有效的融合。而只有在这一基础上再展开相应的教学引导，才能为取得事半功倍的教学效果提供有力保障。
参考文献：
[1]刘云锋.主动式学习在《汽车发动机构造与维修》信息化教学中的应用[J].南方农机，2018，49（16）
[2]王伟.浅谈中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》课堂教学[J].汽车维护与修理，2018（04）
[3]刘加建，印桦.中职《汽车发动机构造与维修》项目式教学的实践研究[J].新课程研究（中旬刊），2014（07）
关键词：中职课堂；汽车发动机；构造与维修；课堂教学
中职课堂以专业技术知识的教学为主，而众所周知，专业技术知识都具有极强的实际应用特征，因此，在教学相关知识的过程中，传统的“填鸭式”教学模式，并不能起到很好的教学作用和效果。然而，中职院校的学生又面临着紧张的技术知识学习，以便于为自身将来的择业和就业提供更多、更好地发展和成长空间，因此，如何改变现有的传统教学方法，提升课堂的教学效果，为中职院校的学生们创设一个高效的专业技能学习平台，便成为了当前亟需解决的问题之一。以下，笔者便从课堂教学方法的层面作为切入点，对此展开详细的论述。
1.利用问题引导，营造课堂探究氛围
上述内容提到，传统的课堂知识教学以“填鸭式”的灌输教学为主，这一方式的教学完全忽略了学生一方对知识学习的感受，从而导致了课堂教学实效性差，以及教师对学生学习情况掌握不全面的现象。针对于此，我们可以在教学中利用问题引导教学的方法在课堂中展开教学。即，教师将有关知识点经过巧妙的设置，进而将其转化为问题的形式呈现在课堂当中。如此，在对问题思考的基础上，学生们的学习思维便能够得到充分的调动，从而得以聚合思维，促使学生主动地展开知识的探究学习，从而为教师更为明确的了解学生的学习动向提供良好的前提。
例如：我们以“配气机构”部分的教学为例。在教学“配气机构的功用、组成”等相关知识点时，笔者便借助于问题引导的方式在课堂中展开了教学。如：在教学之前，笔者首先从发动机的总体构造“两大机构五大系统”入手进行铺垫，让学生们在对这一知识点学习和了解的基础上，进而在逐步引出本节关于“配气结构”相关知识的教学。其中，曲柄连杆机构是学生们已有的旧知，对此，笔者便借助这一点进行了问题的创设。譬如，对配气机构作用的教学，为了聚合学生思维，营造学生自主探究的课堂模式，笔者提出“我们现在已经知道，曲柄连杆机构由曲轴、活塞连杆组等组成，其目的是为了将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。那么，由此来看配气机构的构成，它由气门组和气门传动组组成，我们能否从‘曲柄连杆机构’的知识点来猜测它的作用呢？”这一问题具有承上启下、亦兼有新旧知识对比启发的作用，可以同时激发学生学习从旧知学习规律中探究新知规律的兴趣，为教学效率的提升提供有力保障。
2.利用信息技术，直观展现知识原理
众所周知，“汽车发动构造”属于内部原理，个中相关的知识点具有很强的抽象性或不可见性。而传统的教学多以文字加图片的示意图来进行教学，不能够全面而形象的将其中原理、构造等进行展示，造成学习进度的大打折扣。对此，我们可以积极利用起现代信息技术的教学优势来对课堂进行设计。通过其图文并茂、视画结合、动静皆宜的技术特色，直观而形象的将一些分析图、细节图亦或者背后知识原理过程进行展现，从而为帮助学生更好地理解和掌握相关知识提供良好的前提。
例如：以对“润滑系统的构造分析”一节相关内容进行教学时，笔者便利用信息技术的优势，对其中的构造特点、润滑油路流向循环和安装位置等进行了详细的展示教学。如：以“润滑油路流向循环”为例，笔者借助于Flash动画技术，利用其动态、简易、画面形象直观的技术特色，为学生们进行了一次全面的演示。譬如，画面从机油在油底壳被机油泵抽进去开始，机油泵给机油造成流动压力，促使其从主油道分路到各个曲轴支撑点润滑曲轴。过程中，通过对油路流向的动画演示，还同时针对缸体与分路的对应构造作了全面的剖析展示，极大地增进了学生对其中知识原理或内部构造的掌握和记忆，为提升课堂的教学质量提供了十分重要的作用。
3.开展小组竞赛，加强学生学习参与
开展小组竞赛的模式，是对现有课堂教学模式的一种大胆创新。这一方法的应用，能够很好地将中职院校学生争强好胜的心理特征充分利用起来。具体为，在课堂中教师根据学生学习特色，首先将其进行学习小组的划分，以小组水平处于同一层面为原则。进而，以相关知识的教学为基础，组织学习小组之间展开对知识掌握或应用情况的竞赛活动。如此，在竞赛的前提下，学生们对知识学习参与的程度便会得到大大的提升，从而为提升教学的效率作出良好的铺垫。
例如：我们以“电控燃油喷射系统”相关知识的教学为例。在教学之余，笔者为了进一步巩固学生们对相关知识点的理解和掌握的深度與灵活度，便组织学生们在课堂中展开了一次以知识竞赛为主题的活动。其中，在对小组进行科学而合理的划分之后，笔者将赛制规则定为小组之间相互出题考验的形式。这一形式的制定，则大大激发了小组学生积极参与的兴趣和积极性，为活跃课堂学习氛围，提高学生整体的学习参与度起到了良好的作用。如：一方学生小组出题为“画出电控汽油喷射系统中‘燃油供给系统’的系统构成图。”在出题的同时，己方小组首先需要对个中知识点进行深入而全面的了解和掌握，譬如，了解电控汽油喷射系统共有几种系统组成等，继而才能对对方的回答作出正确的判断。诸如此类，在相互出题的竞赛形式中，学生们对相应知识点的学习和理解得到了极大地提升，从而确保了课堂教学质量的有效性。
4.借助任务驱动，增强学生实践应用
汽车发动机构造与维修理论知识的学习，其本质，亦或者说最终的目的，是向着实践的操作和应用而进行。故而，我们在课堂中在注重理论知识教学的同时，还应当关注学生对相关知识的实际掌握和应用情况，如此，才能确保教学效果的全面化。而针对于此，我们可以借助任务驱动的方式来进行突破。即，教师在教学之余通过对实践活动的任务布置，或者开展相关的现场操作等活动，从而促使学生们在“学”与“用”的两相结合下，达到进一步增强学习感悟，深化对相关知识技能的掌握程度的目的，为其将来更好地发展打下坚实的基础。
例如：以“气门的检查和调整”的教学锻炼为例。笔者在本节中，通过现场操作实践的方式对学生们展开了教学训练。如：现场准备相应的设备和操作工具，包括四缸或六缸发动机，以及塞尺、摇手柄、扳手、螺丝刀等工具若干。过程中，首先对相关知识点进行集中讲解和简单的操作演示。譬如，调整方法和正确的步骤顺序：调整时，先松开锁紧螺母1，再用螺丝刀旋动调整螺钉2，将规定厚度的厚薄规插入气门杆端部与摇臂之间。诸如此类，之后，笔者便指导学生们以5人或8人为一组，结合教材内容进行了自主的操作探究。而此时，我们便可以在学生实际操作过程中进行监督，对一些学生操作方面的失误情况予以及时的纠正和分析，从而促使学生在实践和错误分析的切身体验中，提升学习感悟和记忆印象，为良好的课堂教学奠定下坚实的基础。
综述：中职汽车发动机的构造与维修相关内容的教学，方法是多种多样的，而关键在于我们是否能够将学科知识应用型的特征和中职院校学生的学习认知规律进行有效的融合。而只有在这一基础上再展开相应的教学引导，才能为取得事半功倍的教学效果提供有力保障。
参考文献：
[1]刘云锋.主动式学习在《汽车发动机构造与维修》信息化教学中的应用[J].南方农机，2018，49（16）
[2]王伟.浅谈中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》课堂教学[J].汽车维护与修理，2018（04）
[3]刘加建，印桦.中职《汽车发动机构造与维修》项目式教学的实践研究[J].新课程研究（中旬刊），2014（07）