【摘 要】
：
建筑工程通常涉及面广、涉及环节多、资金支出量大,多种因素都会对建筑工程项目施工造成影响,稍不注意,就有可能会造成施工索赔的情况,为了能够进一步提高建筑工程业主方处理工程索赔的能力,很有必要做好建筑工程业主方工程索赔管理工作。本文结合笔者多年的工作经验,深入探讨了建筑工程业主方工程索赔管理措施,为同行提供参考借鉴。
论文部分内容阅读
建筑工程通常涉及面广、涉及环节多、资金支出量大,多种因素都会对建筑工程项目施工造成影响,稍不注意,就有可能会造成施工索赔的情况,为了能够进一步提高建筑工程业主方处理工程索赔的能力,很有必要做好建筑工程业主方工程索赔管理工作。本文结合笔者多年的工作经验,深入探讨了建筑工程业主方工程索赔管理措施,为同行提供参考借鉴。
其他文献
为研究人工冻结法在盾构接收中作用,防止富水软弱地层的灾害,本文采用理论和数值方法论证方案设计的可靠性,以天津地铁10号线方山道站～沙柳南路站区间盾构接收工程为研究背景,
随着我国基础建设进程的加快以及基础建设水平的提高,城市中市政项目的建设越来越多,其中雨、污水管道是十分重要的组成部分。我国很多地区在雨季的时候容易出现暴雨天气,如果雨、污水管道系统不完善,容易引发道路积水,进而对城市管网造成压力。为了保障人民群众的基本生活需求,需要确保雨、污水管道系统的完善,能够及时有效地排放雨、污水,因此需要对雨、污水管道的施工工艺进行分析,提出有针对性的解决方法。本文以淮南市淮舜南路路基工程(洞山东路~南纬一路段)中排水工程中的雨、污水管道施工为研究对象进行分析。
为解决传统水库除险加固断面平均流速低的问题,基于钢围堰导流管设计水库除险加固方法。通过计算水库除险加固中钢围堰导流管导流能力,设定钢围堰导流管在水库除险加固中进、出口高程,实现水库除险加固。设计实例分析,结果表明,设计技术加固抗侧刚度高于对照组,能够解决传统方法加固断面平均流速低的问题。
为实现传统造价管理模式的改进,应积极引入BIM技术,可为造价管理提供全方位的技术支撑,进而满足造价管理对时效性、共享性以及决策分析的需要。本文简单概述BIM原理及功能,研究了工程造价管理现状,详细论述造价管理中BIM技术的应用,并对其应用趋势加以探讨,以作借鉴。
为解决传统市政工程施工质量管理工作不到位的问题,对市政公路工程施工质量管理展开研究。通过分析公路工程施工特点、公路工程施工质量管理问题及成因。提出完善工程基础质量管理内容的方式,在“四项五有”原则的指示下,做好公路工程施工质量抽检流程管理与材料选择管理。结合管理过程中的“三个层次”,健全公路工程质量管理体系,保障质量管理工作实施的有效性与时效性。
针对桥梁工程现浇箱梁的桥梁支架施工,对其贝雷梁支架设计及施工进行深入研究。根据济南至泰安高速公路工程锦绣川特大桥现浇箱梁贝雷梁支架布置形式对贝雷梁支架进行设计,采用钢管门式支架与贝雷相结合的方案梁进行搭设,施工时将贝雷梁当作搭设支架的施工平台,把承台当作支撑点,在各跨上分别设置2排临时支墩对贝雷梁支架进行搭设与施工。
为掌握免涂装耐候钢的钢板组合梁桥适用性能,设计免涂装耐候钢的钢板组合梁桥,利用有限元分析软件MIDAS Civil,建立了有限元计算模型,获得了耐候钢桥在恒载和汽车荷载作用下的最大弯矩应力和最大竖向位移,并进行了耐候钢桥竖向加劲肋构造验算。研究结果表明:设计的免涂装耐候钢桥符合工程环境的适用条件。不考虑厚度折减时,耐候钢桥的钢主梁最大弯矩应力为211.7 MPa,钢主梁最大竖向位移39.75 mm;考虑厚度折减时,钢主梁最大弯矩应力为217.1 MPa,钢主梁最大竖向位移41.29 mm。折减后的主梁上缘
随着社会经济的快速发展,城市化进程的加快,城市人口数量越来越多,城市交通拥堵现象越来越严重,改善交通环境,加快城市道路建设的需求不断提高。在城市道路建设中,不仅要确保城市交通运输通畅,也要高效利用城市土地,减少城市道路建设对城市土地的占用,城市高架桥工程建设作为立体化交通工程对促进城市交通建设具有很大的促进作用。在城市高架桥工程建设过程中,需要对建设工程施工技术加强管理,高架桥钢箱梁的吊装施工更是技术管理的关键环节。本文对城市高架桥钢箱梁的吊装施工技术进行分析总结。
为解决传统构件管理方法在实际应用中存在管理效率低,无法实现构件快速安装问题,开展基于BIM的铁路用小型预制构件跟踪管理研究。通过基于BIM的预制构件信息汇总、预制构件信息二维码标签生成、预制构件运输过程实时定位跟踪,提出一种全新的跟踪管理方法。通过实验论证的方式证明,新的管理方法与传统管理方法相比完成安装的时间更短,能够有效促进铁路建设项目整体施工效率的提升,在确保施工质量的前提条件下,缩短施工工期。
本文以安徽中桩物流有限公司码头修复加固工程为例,从安全可靠、经济合理、耐久适用、施工便利等方面考虑,通过对高桩码头各种工况的结构计算分析,最终确定了码头拆除和修复设计方案,为以后类似高桩码头船舶撞击的修复加固提供参考。