【摘 要】
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基于2005-2017年的铁路列车时刻表数据,构建多时期DID模型评估了高铁开通对城市创新质量的影响。结果表明:高铁开通能够显著提升城市创新质量,且这种促进作用在创新主体、区
【机 构】
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中国民航大学经济与管理学院,北京联合大学管理学院
【基金项目】
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教育部人文社会科学青年基金项目(项目编号:20YJC790180),中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(项目编号:3122019013),北京联合大学科研项目(项目编号:SK80202003,XP202012)。
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基于2005-2017年的铁路列车时刻表数据,构建多时期DID模型评估了高铁开通对城市创新质量的影响。结果表明:高铁开通能够显著提升城市创新质量,且这种促进作用在创新主体、区域与行业等方面均具有一定异质性。使用城市间旅行时间数据构建高铁网络并进行进一步的机制检验发现,通过缩短旅行时间,高铁开通可提高城市在铁路网络中的地位与市场可达性,最终实现城市创新质量的提升。
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