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(1)目前电动车存在里程焦虑、充电难和快速充电带电网冲击、制造成本过高等难题,lightyear结构电动车,在当前电池、汽车制造技术水平下实现长续航,低于传统燃油车的单车生产成本,使用成本也远低于燃油车。(2)电动车从电网取得电能、大部分是煤炭天然气等化石能源产生、因此也被冠以不环保的标签,本文从工程应用角度讨论生物质能源完全取代化石燃料作为电动车动力源是理论上可行的。