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"大中华物流圈"的提出成了近期中国物流热中一个新的焦点.同为世界港口"第一梯队"成员的上海、香港、高雄三港的港口物流合作必将成为"大中华物流圈"的一个突破口,从而对推动整个中华经济圈的发展都具有重要的实践意义.不难发现,已有的香港国际航运中心、建设中的上海"国际航运中心"、筹划中的高雄"亚太航运中心"集中分布,略显密集,形成"群雄割据"的局面;加之,船舶大型化和战略联盟的趋势不断加剧港口