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船舶锚泊中抗台能及时准确地掌握船位（锚位）的变化情况以及锚链的受力情况是至关重要的。在抗强台风中通常都要动车配合舵以缓解锚链的张力以防止走锚。但在抗台中用车不当不但无益反而有害，如用车过度拉松躺底的锚链而发生走锚等。所以通常锚泊的船舶在抗台中用车均强调派人在船头观察锚链的情况。可是在船头恶劣的环境中，观察者是否能真正观察到锚链的受力情况，尤其是要坚守在船头保持连续观察那更有一定的难度。现将本人在多次抗台中主要利用DGPS的船位变化情况正确用车成功抗击强台风的经验介绍给大家，供同行们参考。