进化

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  日前,雪佛兰官方发布了新款科迈罗的官图,新车型不仅采用了全新的外观设计,配置方面也有所提升。此外,厂家进一步拓展1LE版本的阵容,基于2.0T车型推出入门的Turbo 1LE版本,新款SS车型还换装了全新10挡自动变速器。
  
  作为美系肌肉车的代表,全新一代科迈罗自2015年发布以来,已经悄然走过了3个年头,而这次将迎来一次中期改款。
  
  来看看新车型,优化后的进气格栅和通风孔不仅提升了空气动力学,也能带来更强的通风散热效果,LS/LT、SS、ZL1车型之间在前脸细节方面也会有所区别(比如专属标识等)。LS/LT车型的RS版本会使用20英寸铝合金轮毂,氙气大灯、LED尾灯,RS专用上下格栅和后扰流板。新款LED尾灯的加入也让新车型的造型更加时尚,其中LS/LT车型与RS/SS/ZL1的尾灯组会有所区别。
  
  除了這些外观的不同之外,新车型在配置方面也有所提升,最主要的是搭载了全新一代的Infotainment 3系统,这套系统也是目前雪佛兰最先进的娱乐/信息系统,包含有最新的导航、语音识别、应用等,新车型可以提供7英寸或8英寸的液晶显示屏。此外,新车型还会配备全新的高清后视摄像头,主动安全系统也会有所更新。
  
  Turbo 1LE车型的加入,使得科迈罗1LE系列的阵容更加强大,这款车搭载了2.0T发动机,匹配6挡手动变速器并搭载V6 1LE车型上已经使用的定制套件,比如FE3悬架、运动轮毂、Brembo制动组件、驾驶模式选择、运动转向盘、Recaro座椅等。动力方面,这款2.0T发动机的最大功率为205kW,峰值转矩为400N·m。
  
  很多人对于科迈罗繁杂的版本比较生疏。在北美市场,科迈罗提供LS、LT(配置不同分为1LT和2LT)、SS(配置不同分为1SS和2SS)、ZL1这几个核心的型号,这些车型全部提供轿跑版和敞篷版车型。其中LS、LT搭载2.0T或3.6L V6发动机,SS使用6.2L V8自然吸气发动机,ZL1则搭载6.2L V8机械增压发动机。RS版本是基于LS、LT车型提供的套件版,搭载更运动的外观套件。1LE版本则是基于LT、SS、ZL1车型提供高性能套件的版本,目前拥有Turbo 1LE、V6 1LE、SS 1LE和ZL1 1LE。
  
  
  
  
  
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