道路桥梁裂缝成因及施工防治技术

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  摘要:为进一步改善人们的出行条件,加快区域经济发展速度,我国交通事业发展迅速,道路桥梁工程显著增多。混凝土施工是道路桥梁工程的重要环节,直接影响到道路桥梁工程整体质量和后续运行。但目前在道路桥梁施工过程中,混凝土裂缝问题很容易出现,导致工程质量严重降低,缩短道路桥梁的使用年限。针对这种情况,要切实规范道路桥梁的混凝土施工过程,预防裂缝问题的出现。鉴于此,本文就道路桥梁施工中出现裂缝问题的原因和解决方法进行研究,以供参考。
  关键词:路桥施工;裂缝问题;处理措施
  1道路桥梁混凝土裂缝的出现原因分析
  1.1荷载因素
  受过大荷载或频繁荷载的影响,导致道路桥梁耐受力达到顶峰,将容易导致裂缝问题的出现。其中,直接应力裂缝、次应力裂缝是荷载造成裂缝问题的主要类型。首先,没有合理设计道路桥梁结构,在较大荷载作用下,导致裂缝出现。其次,道路桥梁施工过程中,作业人员将施工器械、施工材料等随意放置上去,在应力作用下,导致裂缝产生。
  1.2材料质量因素
  水泥、骨料、掺合料等多种材料共同组成了混凝土,如果任何一种类型的材料质量不符合规范要求,将会显著增大混凝土裂缝的发生几率。如选择的骨料不符合规范标准,混凝土搅拌过程中没有严格控制需水量,导致混凝土收缩性能受到影响。或掺合料、外加剂选择不够合理,这样水与骨料的化学反应将容易出现于混凝土搅拌过程中,进而产生裂缝。
  1.3温度变化影响
  在道路桥梁混凝土施工中,水与水泥的化学反应会导致温度升高,使混凝土的内部与表面温差较大,导致混凝土表面产生裂缝。一旦出现裂缝,施工人员需用循环水或调整水与水泥的比例来合理控制温度,从而使混凝土的内外温度趋于一致。此外季节差异也会导致混凝土表面产生裂缝。在冬季桥梁施工中,如果未对混凝土采取科学的养护手段,也会导致混凝土温度不稳定,内外温差较大,在混凝土表面产生裂缝。若使用T梁的方式不当也会形成裂缝,如果在焊接支座与调平钢管时出现问题,焊接周围的温度急速上升,便会严重影响混凝土的结构和质量,使混凝土产生裂缝。
  2道路桥梁裂缝问题防治措施研究
  2.1科学合理规划荷载设计
  为了避免由于施工期间导致的裂缝问题,相关施工技术人员必须在工程施工前,结合工程项目的实际情况,科学合理地进行规划,预估出整个施工过程中所需的钢筋等材料。与此同时,还应注意荷载的设计,准确估算出施工时的机械荷载,保证设计荷载要高于实际施工荷载,确保实际荷载控制在混凝土强度范围内,进而避免出现混凝土裂缝。
  2.2重视地基施工
  地基施工作为施工工程中重要的基础工程,如果施工人员没有按照要求严格进行施工,那么工程质量就难以保证,还会造成严重的后续问题。道路桥梁中出现的裂缝问题,就是不合理的基础施工所造成的。因此,施工单位与施工人员必须严格落实地基基础工程的施工,具体可以参照以下的步骤:(1)实地考察。施工前的摸底工作是相关技术人员掌握施工场地地基情况、分析地基的承载力等工作开展的前提,以此来划分出不同工程地点的对应承载力。(2)要根据具体的施工方案,科学准确地计算出道路桥梁的荷载能力,确保荷载力在地基可承受的安全范围内。(3)要根据工程最终的建设目的,结合施工现场的实际情况,不断改进和合理优化施工方案,避免出现因为地基过大而造成的路桥表面产生裂缝。不仅如此,施工单位还应在道路桥梁地基施工前,充分了解并做好相应的准备工作,以确保施工中的各项建设工作均在地基安全承受范围内展开,从而确保工程建设质量,防止在路桥建设中产生裂缝,影响整体的施工进度。
  2.3做好温度控制
  控制好温度是预防温度裂缝的重要措施。温度的高低影响着桥梁裂缝的出现,例如,基础施工过程中最容易出现温度裂缝的是大体积桥墩,温度裂缝是因温度变化而产生的。为此,在控制温度的时候,也要做好混凝土膨胀预防工作。例如,在混凝土施工过程中,为了充分散热,要尽量避免使用水骨料。此外,在做好温度控制时,选择性能优质的混凝土,也可避免其出现收缩程度过大的现象,从而提高混凝土的抗裂水平和强度。同时,还需要结合塑性沉降裂缝等特点,在控制温度时,采取科学合理的预防措施,进而降低水分的蒸发,确保能够稳定地控制好温度。
  2.4注重混凝土养护管理
  在进行混凝土浇筑工作中,需要严格地遵循相关的工作流程以及工作标准,更加高效率地完成本职工作,混凝土浇筑和养护的质量直接影响着混凝土裂缝产生与否,因此需要更加科学而合理地进行浇筑和养护工作。在浇筑过程中需要加强对振捣时间的有效分析,既可以在混凝土内部振捣密实,还有助于防止出现混凝土渗水问题的发生,在浇筑过程中要科学有序地控制好混凝土的浇筑顺序,从而使混凝土表面凝结硬化能够达到预期的状态以及标准,提升混凝土的强度。在浇筑完成之后要开展必要性的养护工作,需要做好数据记录工作,比如现场的养护温度和养护措施等等,从而最大程度地防止在混凝土内部出现裂缝。在进行混凝土初期养护工作中需要加强对保温工作的重视程度,通过温度应力的层次来全面了解混凝土周边的温度是否符合相关的要求和标准。其次还需要避免在混凝土内部和外部出现温差,从而导致裂缝的产生,在实际工作中需要采取有效的解决措施以及防護方案,可以投入先进的设备和技术手段,最大程度地保护现场的温差,防止在混凝土内部存在着裂缝的问题。养护的关键意义在于温度和湿度合理性控制,在实际工作中需要从这两个方面落实有效的防护方案,需要保证混凝土不会受到温度和湿度的影响而产生收缩裂缝问题。另外为了保证养护活动有序进行,需要按照设计规定的要求突出混凝土的性能方面优势,更加科学而有序地选择正确的方法,使混凝土材料中水分能够与水化热的规定相互匹配。但是在后续养护时经常会存在水分散失的问题,因此在实际工作中需要在浇筑之后的几天内进行有效的养护,并且加强对科学性养护手段的利用,从而提升实际应用效果。
  2.5加强裂缝修补
  在混凝土施工时如果发现了较为严重的裂缝,那么要采取科学性的补救措施,从而防止对路桥结构内部造成一定的影响。首先可以采取表面处理法,在表面涂抹一些强度较高或者是不漏水的防水片等,在实际实施时要确定裂缝的位置和裂缝的特征,采取有效的防渗堵漏措施。其次还可以采取化学灌浆法,主要是利用化学灌浆料来解决混凝土中的裂缝,在实际施工过程中需要和水泥砂浆进行配合使用,从而起到良好的补救效果。
  结语
  综上所述,造成路桥工程混凝土的病害的种类较多,其各自的成因也比较多。施工单位应结合施工经验,及时与设计单位沟通了解结构的特点,提前采用有效的防控措施,减少病害的出现。因此对于混凝土结构的病害的控制,应综合从设计到施工的全过程进行控制,也只有全过程防控才能真正减少病害问题,保证路桥项目混凝土结构的施工质量,进而促进我国路桥工程行业的进一步发展。
  参考文献:
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