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本文通过桨径吃水比D/T=1.2,隧道角分别为12°,15°,20°,25°的4艘推船组成的4组(2×2+T)顶推船队的深水模型试验,得出顶推船队推进效率随隧道角的减小而提高的结论。
推船隧道角对船队推进性能的影响
【摘 要】
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本文通过桨径吃水比D/T=1.2,隧道角分别为12°,15°,20°,25°的4艘推船组成的4组(2×2+T)顶推船队的深水模型试验,得出顶推船队推进效率随隧道角的减小
【机 构】
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武汉水运工程学院船舶及海洋工程系,武汉水运工程学院船舶及海洋工程系
【出 处】
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武汉水运工程学院学报
【发表日期】
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1990年3期
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