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遥远的地平线上又燃起了硝烟……在这样的陆
地纵深作战中,不用说,中在前面的肯定是陆军和海军陆战队。惯于驰骋海上的大型舰船们,往往只能在岸边进行支援。想要深入内河?那就得靠灵活小艇的帮忙——比如来,自瑞典的CB90H作战艇。
“小”也是优势
水面舰艇家族的成员众多,厉害程度往往同体积的大小成正比。CB90H的个头肯定比不过其他的舰艇,但也正是因为体积小,它才能将高速和灵活的优势充分发挥。
CB90H是典型的高速船布局。它的重量小、吃水浅,凭借“卡梅瓦”FF喷水推进器的驱动,最高时速可以达到40节。在高速行驶激起的巨大浪花中,它不仅练就了急转弯的本事,高速急停更是拿手好戏。CB90H高速行驶时突然“刹车”,只需2.5个艇身的距离就能完全停下来。
如此灵活的身手,是那些大型舰艇们怎么也学不会的吧。水上装甲车
CB90H的别名叫做“水上装甲车”。同普通的硬壳充气快艇相比,CB90H配备有真正的装甲,防护能力强,而它的武器装备,也在朝着装甲车的方向奋起直追。
安装在CB90H艇上的AMOS追击炮系统,是一种双管自动填装迫击炮,原本用于装备地面装甲车辆,如今用在艇上,成为了两栖作战部队和特种部队强大的火力支援。除此之外,舰艇前方和后部的甲板也可以加装固定机枪和榴弹发射器,以便应对突发事件。
这艘出色的战斗艇曾被如此评价:如果海军需要一辆在水上行驶的“斯特赖克”装甲车,那么CB90级快艇绝对是最好的选择!
从海洋到河流
将战场从广阔的海洋转换到水网密布的河川地区,航空母舰、驱逐舰等大型舰船的优势就不容易发挥出来。
内陆河网的地形条件复杂,吨位大、吃水深的军舰无法开进不说,岸边通常生长着茂盛的植物,地表泥泞,陆上装甲车辆在其中也寸步难行。cB90H深入到这些“非常规战场”协助内河部队,既能够在战时对付沿岸的武装力量,也可以用于日常巡逻,对过往船只进行护航,成为河川地区安全的守卫者。
地纵深作战中,不用说,中在前面的肯定是陆军和海军陆战队。惯于驰骋海上的大型舰船们,往往只能在岸边进行支援。想要深入内河?那就得靠灵活小艇的帮忙——比如来,自瑞典的CB90H作战艇。
“小”也是优势
水面舰艇家族的成员众多,厉害程度往往同体积的大小成正比。CB90H的个头肯定比不过其他的舰艇,但也正是因为体积小,它才能将高速和灵活的优势充分发挥。
CB90H是典型的高速船布局。它的重量小、吃水浅,凭借“卡梅瓦”FF喷水推进器的驱动,最高时速可以达到40节。在高速行驶激起的巨大浪花中,它不仅练就了急转弯的本事,高速急停更是拿手好戏。CB90H高速行驶时突然“刹车”,只需2.5个艇身的距离就能完全停下来。
如此灵活的身手,是那些大型舰艇们怎么也学不会的吧。水上装甲车
CB90H的别名叫做“水上装甲车”。同普通的硬壳充气快艇相比,CB90H配备有真正的装甲,防护能力强,而它的武器装备,也在朝着装甲车的方向奋起直追。
安装在CB90H艇上的AMOS追击炮系统,是一种双管自动填装迫击炮,原本用于装备地面装甲车辆,如今用在艇上,成为了两栖作战部队和特种部队强大的火力支援。除此之外,舰艇前方和后部的甲板也可以加装固定机枪和榴弹发射器,以便应对突发事件。
这艘出色的战斗艇曾被如此评价:如果海军需要一辆在水上行驶的“斯特赖克”装甲车,那么CB90级快艇绝对是最好的选择!
从海洋到河流
将战场从广阔的海洋转换到水网密布的河川地区,航空母舰、驱逐舰等大型舰船的优势就不容易发挥出来。
内陆河网的地形条件复杂,吨位大、吃水深的军舰无法开进不说,岸边通常生长着茂盛的植物,地表泥泞,陆上装甲车辆在其中也寸步难行。cB90H深入到这些“非常规战场”协助内河部队,既能够在战时对付沿岸的武装力量,也可以用于日常巡逻,对过往船只进行护航,成为河川地区安全的守卫者。