大型运载火箭动力系统非线性稳态特性的敏感性分析

来源 :推进技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hionor
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
讨论了大型运载火箭动力系统非线性稳态参数(系统平衡点参数)对于内外扰动因素的敏感性。考虑的内外扰动因素包括:系统结构参数与组件性能参数变化、推进剂性能参数变化、推进剂供应系统入口压力变化和环境温度变化,并得出了有指导意义的结果。
其他文献
基于液体火箭发动机系统测量输出之间的内在一致性,直接利用液体火箭发动机试车的测量参数,采用奇偶空间方法对仿真的液体火箭发动机16种故障进行分离,结果证明该方法对实现液体火
采用恒热流法,对4种不同结构实验板的多斜孔气膜冷却壁表面换热系数进行了实验研究,研究的主阿影响因素有:吹风比、孔排列方式、孔间距和孔排距等,实验主流雷诺数约为17000,吹风比M=1 ̄4。实验
对液体火箭发动机推力室发汗冷却传热过程的二维局部非热平衡模型进行了数值计算,计算吸要用了正交曲线坐标系(贴体坐标)并计及冷却剂(氢)的热物性参数随温度和压力的剧列变化及固
黄水泉同志1960年从事味精化验分析工作,是杭州味精厂目前最老的化验技术人员,他一直在化验第一线工作,从不中断,因此对味精的分析化验很有经验,很有独到见解。为留下他的宝
为了研究气动系统中节流管的特性和计算节流管内部及尾部射流区的粘性流场,利用SIMPLE算法对两端带有节流口的管路粘性流场进行了数值计算,根据管路的几何形状和流动特点,对计算区域共
采用溶胀比测试和原位拉伸扫描电镜观测等手段,研究了中性聚合物键合剂(NPBA)对硝胺填充固体推进剂界面作用的影响.结果表明,NPBA能在硝胺颗粒周围形成一层高模量中间相,有效
通过数值计算,分析了富氧预燃室喷注单元的结构设计及其对燃烧的影响,并使用具有三个喷注单元的缩尺预燃室,对液氮/煤油的富氧燃烧进行了试验评价。数值计算和试验表明,燃气温度的
为了确定推进剂中所用固化剂多异氰酸酯的质量指标,采用灰色关联度法分析多异氰酸酯的各项指标对推进剂力学性能的影响,通过计算发现:(1)影响多异氰酸酯粘度的主要因素是高官能
用激光全息及图像处理技术,研究了双股互击式喷嘴的雾化性能。实验发现,喷嘴的撞击夹角增大、孔径比减小、两射流的动量比减小均会使喷雾的破碎长度和液滴直径减小。在初始雾化
给出了考虑温度和转速影响的涡轮叶尖径向间隙的分析计算方法。用ANSYS有限元软件计算出涡轮叶径向间隙的时间历程变化趋势,其中叶盘径向位移主要考虑温度和转速的影响,机匣径向位移