【摘 要】
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从理论上提出了列车运行图稳定性的概念,将运行图的抗干扰能力、可调整性、自我恢复能力纳入稳定性的范畴,认为运行图稳定性包含三方面的内容：（a）可靠性,描述的是运行图正常工作
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从理论上提出了列车运行图稳定性的概念,将运行图的抗干扰能力、可调整性、自我恢复能力纳入稳定性的范畴,认为运行图稳定性包含三方面的内容：（a）可靠性,描述的是运行图正常工作的状态;（b）鲁棒性,描述的是运行图抗干扰的能力;（c）稳定性,描述的是运行图自我恢复的能力。分析了影响运行图稳定性的主要因素,并给出了提高运行图稳定性的措施方法。最后以武广客运专线为例,构建基于稳定性的运行图评价与编制系统框架,为铁路运输生产实践的运行图稳定性编制提供了理论指导和依据。
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