【摘 要】
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读者:近年来,非法改装货车的操作者以及驾驶改装车辆的人并不在少数:为何这些人明知行为非法,却仍然迎“难”而上?非法改装货车违反了哪些法律法规?如何遏制超载和改装车辆?
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读者:近年来,非法改装货车的操作者以及驾驶改装车辆的人并不在少数:为何这些人明知行为非法,却仍然迎“难”而上?非法改装货车违反了哪些法律法规?如何遏制超载和改装车辆?安大夫:据有关调查发现,从额定载重几十吨的普通货车“升级”成载重百吨的“巨无霸”,其背后离不开一条“非法改装”利益链货车非法改装者从网上购买配件,到工厂定制“升级”,再到短暂“复原”以通过年审,只需花费7万元至8万元,一辆“百吨王”就可上路,这就是货车非法改装者“明知不可为而为之”的原因。
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