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在桥梁工程中,桥面的受力状态是比较复杂的,通过理论定量分析;即承受着抵抗拉力、压力、剪力、扭转应力及疲劳应力的综合作用,传统的设计理念只是考虑到桥面与梁（板）顶面结合在一起;起到与梁（板）一起承受压力和防水作用,考虑到桥面铺装层不会产生内力,故铺筑厚度一般在8-10cm之间.
双钢混凝土桥面设计意义分析及施工要点问题
【摘 要】
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在桥梁工程中,桥面的受力状态是比较复杂的,通过理论定量分析;即承受着抵抗拉力、压力、剪力、扭转应力及疲劳应力的综合作用,传统的设计理念只是考虑到桥面与梁（板）顶面结合在
【机 构】
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河北永清县交通局公路管理站
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2011年7期
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