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城市道路作为城市的窗口,不仅仅只是满足交通需求,也要充分考虑市民的出行体验感,展现城市风貌.而当前城市道路设计的主要体现在以车为主,缺乏对人行环境的思考;人行道问题,行道树占用、人行道宽度过窄;道路设计的主要逻辑是基于行车速度的逻辑,而绿化隔离带、非机动车道、人行道则处于次要的地位;上述现象导致了空间感知问题,生活空间的消失,城市被机动车占领,失落的空间.