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转体施工过程桥体始终处于不稳定平整状态,基此,为研究转体施工过程中关键控制因素对转动体系稳定性的影响,以新余市环城路立交桥上跨沪昆铁路转体桥为背景,介绍了转体施工桥梁的转体称重试验,结合该桥实例计算其不平衡力矩、偏心矩、摩阻力矩及摩擦系数等参数计算,阐述了影响转体施工的关键参数并进行拓展分析。研究表明:不平衡力矩、偏心矩等参数对转动体系稳定性影响较大,该简化计算方法中各参数均可以较好地满足桥梁稳定性的需要。