【摘 要】
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研究目的:由于所关注的应用领域不同,以三维信息模型为研究对象的BIM和GIS在粒度、尺度等方面展现出各自的优势。然而,铁路工程所具有的跨度长、范围广、工点复杂多样等特点
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研究目的:由于所关注的应用领域不同,以三维信息模型为研究对象的BIM和GIS在粒度、尺度等方面展现出各自的优势。然而,铁路工程所具有的跨度长、范围广、工点复杂多样等特点决定了仅依赖BIM或GIS技术推动该行业信息化建设具有局限性。本文旨在研究二者融合技术用于铁路工程信息化建设的方法。研究结论:本文从研究和应用两个层面介绍了当前在铁路信息化建设中为BIM与GIS融合所做的探索和尝试:(1)研究了铁路工程要素语义扩展方法,奠定了BIM与GIS之间语义信息交换的基础;(2)提出了以数据格式转换为核心的BIM模型跨GIS平台集成方法,并从几何、语义、属性三个方面验证了实施BIM与GIS融合技术的可行性;(3)本研究成果已在哈尔滨站改造、杭州南站新建等多个铁路工程BIM设计项目中开展应用,极大增强了大型站房模型的数据共享能力,提高了GIS平台对BIM设计模型的集成和管理水平。
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