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高速公路作为基础设施建设中的重要组成部分,发挥着重要的经济效益、社会效益和环境效益,有利于改善人民的生活水平和推动社会的发展。高速公路工程中的房建工程作为其附属工程,发挥着窗口的效应。因此,高速公路房建工程的规模、布置区域、功能定位影响着高速公路作为基础设施作用的发挥。高速公路房建工程的规模、功能定位又最终受到公路工程总造价的影响。本文从影响高速公路房建工程造价的因素出发,对于工程造价全寿命周期的管理提供理论依据。