汽车拨叉裂纹原因分析

来源 :铸造 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ma_1001
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采用化学成分分析、硬度检测、金相检测等方法,分析了拨叉裂纹产生的原因。结果表明,拨叉存在缩孔、枝晶间夹渣、偏析,而淬火冷却不足、高频淬火层不均匀、脱碳层、较高的硬度及应力是导致裂纹的原因。
其他文献
1标准概况受全国铸造标准化技术委员会秘书处的委托,广东省韶铸集团有限公司和沈阳铸造研究所、上海重型机器厂有限公司共同负责起草GB/T11352--2009《一般工程用铸造碳钢件》