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采用化学成分分析、硬度检测、金相检测等方法，分析了拨叉裂纹产生的原因。结果表明，拨叉存在缩孔、枝晶间夹渣、偏析，而淬火冷却不足、高频淬火层不均匀、脱碳层、较高的硬度及应力是导致裂纹的原因。
汽车拨叉裂纹原因分析
【摘 要】
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采用化学成分分析、硬度检测、金相检测等方法，分析了拨叉裂纹产生的原因。结果表明，拨叉存在缩孔、枝晶间夹渣、偏析，而淬火冷却不足、高频淬火层不均匀、脱碳层、较高的硬度及
【机 构】
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唐山市产品质量监督检验所
【出 处】
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铸造
【发表日期】
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2012年1期
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