【摘 要】
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地铁地下车站空调系统制冷机组一般采用传统“冷水机组+冷却塔”的组合形式,而冷却塔作为冷站的重要组成部分,存在占用地上面积较大、征地拆迁协调难度大、噪声污染等缺点.通过对直膨式蒸发冷凝空调系统新技术与传统冷水机组+冷却塔系统的对比,分析地铁地下车站采用直膨式蒸发冷凝空调系统的优缺点以及对土建规模,投资,运营管理等方面的影响,为建设单位、设计单位在地铁地下车站空调系统方案选择提供一定的参考.
【机 构】
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合肥市轨道交通集团有限公司,安徽 合肥 230000
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地铁地下车站空调系统制冷机组一般采用传统“冷水机组+冷却塔”的组合形式,而冷却塔作为冷站的重要组成部分,存在占用地上面积较大、征地拆迁协调难度大、噪声污染等缺点.通过对直膨式蒸发冷凝空调系统新技术与传统冷水机组+冷却塔系统的对比,分析地铁地下车站采用直膨式蒸发冷凝空调系统的优缺点以及对土建规模,投资,运营管理等方面的影响,为建设单位、设计单位在地铁地下车站空调系统方案选择提供一定的参考.
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