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危害水垢一般由灰白色的碳酸钙、硫酸钙等物质混合组成，其附着于冷却系各部件的内表面，就像给冷却系内表面上涂上了一层隔热材料，使发动机因散热条件恶化而温度过高。发动机的工作温度过高，将会产生如下危害：①缸盖、缸体等铸件可能会因局部温度过热而裂损；
发动机机体中水垢的危害与防治
【摘 要】
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危害水垢一般由灰白色的碳酸钙、硫酸钙等物质混合组成，其附着于冷却系各部件的内表面，就像给冷却系内表面上涂上了一层隔热材料，使发动机因散热条件恶化而温度过高。发动机的工
【机 构】
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河北
【出 处】
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汽车运用
【发表日期】
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2008年6期
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