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节省的精力和为铁路系统的排放减小不应该仅仅从一个技术观点被学习，但是应该也集中于管理和经济。根据为火车操作管理的相关安排火车的模型，在这篇论文，我们介绍为精力节省考虑运载任务和片断排放限制的一个扩大多客观的安排火车的优化模型。建立这个模型的目的是减少花去以及总计旅客时间的精力和排放。决定变量包括象火车那样的连续变量到达和离开时间，和二进制变量象运载赋值和片断占有那样。限制涉及火车运动，旅行时间，前进，和片断排放，等等。在这些目的上获得一个非统治的令人满意的答案，一个模糊多客观的优化算法被采用解决模型。最后