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为提高多段翼型增升效能，开展襟翼外形和缝道参数同时优化设计研究。优化算法采用遗传算法，以求解RANS方程为气动特性分析方法，通过椭圆方程控制生成多段翼型外形，同时优化缝宽、搭接量、襟翼偏角等位置参数和襟翼外形控制参数，实现多段翼型优化设计。设计实践表明，与只优化位置参数相比，同时优化襟翼外形和位置参数得到的多段翼型有更大的升力系数，方法是可行的，具有一定的工程应用前景。