论文部分内容阅读
针对城轨车辆试验基地对直流牵引电源需求的特殊性,对4种能够实现DC 750 V和DC 1 500 V两种直流电源供给的牵引供电方案进行了分析比较,说明了4种方式的优缺点。对于设置2条试验线和1座静调库的试验基地,给出了其直流电源的实现方案。在工程设计过程中需要通过对具体情况分析后,统筹考虑电源实现方式的选取,避免设备投资及安装容量的双重浪费。