【摘 要】
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以磴口黄河特大桥为例,运用现场实测和数值模拟相结合的手段,研究施工荷载、风荷载等随机环境激励下大跨度连续刚构桥梁在施工阶段的动力特征及稳定性,结果表明:随着悬臂浇筑长度的增加,T构悬臂梁的峰值加速度不断增加,自振频率呈非线性降低;随着振动阶次的增加,T构悬臂梁的自振频率不断增加;在最大悬臂施工阶段,T构悬臂梁的自振频率实测值与数值计算值的误差范围为0.02～0.04 Hz,T构悬臂梁在前3阶次即出
【基金项目】
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中国铁建股份有限公司科技研发计划项目（2018-A03）；
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以磴口黄河特大桥为例,运用现场实测和数值模拟相结合的手段,研究施工荷载、风荷载等随机环境激励下大跨度连续刚构桥梁在施工阶段的动力特征及稳定性,结果表明:随着悬臂浇筑长度的增加,T构悬臂梁的峰值加速度不断增加,自振频率呈非线性降低;随着振动阶次的增加,T构悬臂梁的自振频率不断增加;在最大悬臂施工阶段,T构悬臂梁的自振频率实测值与数值计算值的误差范围为0.02～0.04 Hz,T构悬臂梁在前3阶次即出现了横向扭转振型,容易发生横向扭转失稳;随着墩高的增加,T构桥在最大悬臂阶段的稳定系数呈指数降低,而随着墩身平面宽长比的增加,稳定系数则呈分段式增加;在不同的墩高和墩身几何形状条件下,荷载组合均对桥墩的稳定性系数影响不大。
其他文献
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革命文物承载着厚重的红色文化和革命精神，发展红色旅游成为近年来提升革命文物保护利用的重要形式。乐道院潍县集中营博物馆自成立以来一直积极推动革命文物保护利用与发展红色旅游深度融合。本文从发展红色旅游的意义入手，提出“革命文物+红色旅游”博物馆模式的融合路径，并以乐道院潍县集中营博物馆实践应用为例作说明，以期对相关研究提供帮助。
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红色旅游主要是以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。本文通过阐述青海省红色旅游资源概况和红色旅游市场需求，总结其发展困境，并对青海省未来红色旅游高质量发展模式进一步构想，针对相关问题提出高质量发展路径。