【摘 要】
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2013年12月12日,财政部和国家税务总局发布财税[2013]106号文件,将铁路与邮政业纳入“营改增”征税范围内,自此交通运输业在全国全面实施“营改增”政策。交通运输业是我国税
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2013年12月12日,财政部和国家税务总局发布财税[2013]106号文件,将铁路与邮政业纳入“营改增”征税范围内,自此交通运输业在全国全面实施“营改增”政策。交通运输业是我国税收政策重点扶持的基础建设行业、服务性行业,因此此次的“营改增”政策对于交通运输企业的税收转型有着很大的影响,在“营改增”的背景下合理的安排交通运输企业的纳税筹划方案是至关重要。
On December 12, 2013, the Ministry of Finance and the State Administration of Taxation released Caishui [2013] No. 106 document, which included the railway and postal services within the scope of tax levy on “VAT reform”, and since then, the transportation industry has been fully implemented throughout the country. “Camp change” policy. The transportation industry is the key construction industry and service industry that our country’s tax policy mainly supports. Therefore, this policy of “increasing revenue and increasing tax revenue” has a great impact on the tax reform of transportation enterprises, "In the context of a reasonable arrangement of tax planning for transport enterprises is crucial.
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