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摘要：随着社会经济的不断发展，生活节奏越来越快，交通运输越来越繁忙，交通运输线路的交通压力不断地增加，在这一形式下，国家为了减轻交通运输线路的压力，也在不断的开展实施建设各项交通建设项目。其中为了缩短运输线路，路桥的修建被应用在多个运输线路工程中。但是路桥修建施工的质量安全问题也是广大人民群众极为关注的问题，故而在进行公路桥梁的架设修建时一定要做好施工安全控制技术，确保路桥建成之后能够保证正常的交通运输。本文对桥梁施工安全事故控制环节进行了分析，研究了桥梁施工安全管理方案的优化。
关键词：施工安全技术；安全管理方案；管理应用；研究深化
中图分类号：U215文献标识码： A
引言
随着我国经济的发展，交通事业也有了突飞猛进的进步，不仅各种公路工程越来越多，其工程的规模也越来越大。针对公路桥梁来说，其不但要应对大型车辆行驶所带来的负荷压力，也要应对各种人为因素的影响，并考虑自然环境及自然灾害所造成的威胁。此外，在公路桥梁的使用过程中，其结构和材料都会出现变化，这也会对桥梁造成危害。基于此，在公路桥梁设计的过程中，做好其安全控制技术的研究是一个非常重要的课题。
一、常见的安全控制事故发生因素
常见的公路桥梁安全控制事故的发生因素根据大量的公路桥梁的安全控制事故的统计资料，总结得出常见的安全控制事故的发生因数归结起来有三点：
1、 安全角色中人的因素，在桥梁的施工中有很多的施工人员岗前培训做的不到位，安全意识浅薄，导致在遇到安全控制问题时不能及时的发现和制止解决，从而遗留下了诸多的安全控制隐患。
2、 桥梁施工中的技术问题，在桥梁施工中当管理和配套的施工技术和施工设备不匹配的时候容易出事故，详细包括技术落后、设备和施工机械老化而存在不安全因素。
3、 安全角色中的环境因素，施工和监理单位没有充分考虑施工的处地环境并对其进行安全预测，如易滑坡、地质条件勘察不到位等，给安全施工留下重大隐患。
二、桥梁施工的安全管理
1、公路桥梁施工
公路桥梁施工过程中，易受到人流量和车流量的影响，因此，做好安全管理对保护施工人员和路人的人生安全具有重要意义。公路施工过程中，受施工环境的影响较大，管理人员应先对施工人员进行培训，提高人员的安全意识。此外，在施工区域作明显的标志，防止外来人员误入施工地区，造成不必要的人员伤亡。采用现代化操作技术，提高建设水平，缩短建筑时间。严格检查施工材料，避免施工材料不过关，影响桥梁施工的正常运行。
2、山区桥梁施工
山区的地形较为复杂，增加了桥梁的施工难度。桥梁施工前，应对施工区域进行考察，根据地貌特征选择合适的技术进行施工建设。因此，在施工人员良好的施工习惯的基础下，应加强安全安全防护措施，规范安全系统建设。保证施工人员有充足的休息时间，避免出现疲劳工作的现象。根据山地地貌，可采用人机工程技术，提供山区桥梁的施工的安全性。
3、海上桥梁施工
不同于路面桥梁建设，海上桥梁建设受气象的影响较大。加强对实时气象预防的分析，做好预防工作，降低恶劣的天气对桥梁施工进度的影响。提高施工人员的专业素质和自我防护意识，可开展海上施工安全知识讲座，普及安全知識。此外，加强对施工现场的管理，降低安全事故发生机率。
三、桥梁施工安全管理方案的优化
1、实地勘察，并制定相关安全管理制度
施工单位应该让项目工程的技术人员前往施工地点进行地质勘测和了解项目工程施工的具体状况，并将其和项目工程安全性相关的地方进行统计整理出来成为调查报告，管理人员以此调查报告为基础制定相关的安全管理规则制度，从而促使在路桥建设项目中能够有效控制项目安全性。
2、拒绝疲劳施工，提高施工人员的安全意识
虽然现阶段的工程建设已经使用了大量的机械化自动化设备来帮助生产，但是仍然需要付出大量的劳动力，造成施工人员身体疲劳。拒绝疲劳施工，提高施工人员的安全意识，在路桥建设施工中有很多较为精细的施工都是人手动施工，需要一定的施工精度，如果施工人员处在疲劳状态下，很容易出现错误施工，而这一类的施工通常很难再质量检测中检测出来，从而埋下了桥梁施工的安全隐患。故而，在实际施工中，在对施工人员进行工作安排时，一定要注意合理的分配工作，拒绝疲劳施工，使用施工人员身边的人物的亲身经历来讲解在施工时一定要提高自身的安全意识，只有有一个良好的工作状态才能够保证在施工时能够更好的更有效率的工作。
3、岗前培训、持证上岗
影响路桥施工安全控制的第一因素便是人为因素，故而要想要有效的控制路桥施工时的安全性，最根本的解决方案就是控制人在施工时的安全性。要实现这一点，就需要在施工之前对施工人员进行相关的专业知识培训并考核，只有在专业的考核合格之后，颁发合格证书，才可以参与到施工工作之中。这样就可以避免因素1中所提到的由于施工人员不明白安全隐患，而使得潜在的安全隐患逃过检测人员的眼睛。
4、公路桥梁施工技术的安全性控制
在挖孔桩施工时可能出现的安全隐患主要有：挖孔过深导致的渗水、孔壁失稳、孔内二氧化碳过多导致施工人员不能够呼吸这三大方面[5]。其所采取的具体施工措施有在挖孔过深时及时注意对孔内进行防水、排水，并定时检测孔壁是否有出现裂缝、破损等可能影响孔壁稳定性的因素，并注意及时对这些不良因素采取相应的补救措施。洞的出口必须安排工作人员进行看守、设置井圈，确保孔口无障碍物，保障施工人员的通行顺利，并在夜间悬挂警示灯，提醒施工人员在夜间不要走错路掉落在施工孔中。另外注意孔内的通风设施，确保洞底的氧气含量达标，避免施工人员由于氧气不足昏厥在孔内。
4.1 规范施工程序
进行挖孔桩控的过程中，由专业人员进行施工指导，按照正确的施工步骤施工。采用现代化的设备进行挖孔桩操作，保证孔桩的深度适宜，避免孔桩过深或过浅，加强桥梁的安全性。
4.2 合理设置桥梁支架
桥梁支架桥梁顺利施工的有效保证，施工前，应根据施工环境、承重压力等设计桥梁支架。且在进行移梁铺设的过程中，应保证两边同时施工，若一方施工进度过快，桥梁支架两边承受的压力不用，易出现道床塌陷的现象。进行千斤顶操作期间，应严格控制千斤顶的起落高度，若千斤顶超出常规顶升范围时，应及时停止机器操作，对设备进行检查维修。此外，起吊过程中，钢丝绳断裂的数量超过总钢丝量的5%时，也需停止机器操作、
4.3 设置安全防坠措施
进行桥梁施工阶段，必须先对施工人员进行安全教育，提高员工的自我防护意识。设置高空防坠网时，应检查高空防坠网是否能起到安全防护作用，当施工完成后，才可申报拆除高空防护网。施工人员施工阶段，应系好安全带，根据施工要求规范着装，避免出现高空坠落事故。当天气过于恶劣时，应停止高处作业，避免造成不必要的人员伤亡。
4.4 严格基坑开挖程序
基坑是桥梁建设的基础，开挖基坑前，应根据桥梁的承重度设置基坑的深度。施工时，应严格按照施工图纸进行施工，且在施工过程中也需要规范施工程序，检查施工设备的运行转台是否良好，若出现问题应及时进行设备维修。控制起吊机起吊的高度，保证其在安全起吊的范围内工作。
4.5 规范施工现场
施工场地材料的随意堆放也是桥梁施工中存在的安全隐患。因此，施工单位对施工材料进行严格的抽查后，可根据施工的实际需要，合理堆放施工材料，不仅可以减少施工过程中对施工材料的损坏，还能为设备提供运作空间，降低施工过程中安全事故的发生频率。
结束语
交通事业的迅速发展要求公路桥梁施工技术的提高。搞好公路桥梁施工安全性控制，保证安全施工。树立以安全施工为理念，时刻警惕安全隐患的发生。有利于施工顺利发展，利于交通行业的继续前进。
参考文献
[1]陈春慧.桥梁施工的安全控制与管理[J].科技创新与应用，2012，（18）：154.
[2]关文斌.桥梁施工安全控制技术与安全管理探究[J].科技创新与应用，2012，（20）：69.
[3]刘永明.山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[J].黑龙江科技信息，2009，（34）138.
关键词：施工安全技术；安全管理方案；管理应用；研究深化
中图分类号：U215文献标识码： A
引言
随着我国经济的发展，交通事业也有了突飞猛进的进步，不仅各种公路工程越来越多，其工程的规模也越来越大。针对公路桥梁来说，其不但要应对大型车辆行驶所带来的负荷压力，也要应对各种人为因素的影响，并考虑自然环境及自然灾害所造成的威胁。此外，在公路桥梁的使用过程中，其结构和材料都会出现变化，这也会对桥梁造成危害。基于此，在公路桥梁设计的过程中，做好其安全控制技术的研究是一个非常重要的课题。
一、常见的安全控制事故发生因素
常见的公路桥梁安全控制事故的发生因素根据大量的公路桥梁的安全控制事故的统计资料，总结得出常见的安全控制事故的发生因数归结起来有三点：
1、 安全角色中人的因素，在桥梁的施工中有很多的施工人员岗前培训做的不到位，安全意识浅薄，导致在遇到安全控制问题时不能及时的发现和制止解决，从而遗留下了诸多的安全控制隐患。
2、 桥梁施工中的技术问题，在桥梁施工中当管理和配套的施工技术和施工设备不匹配的时候容易出事故，详细包括技术落后、设备和施工机械老化而存在不安全因素。
3、 安全角色中的环境因素，施工和监理单位没有充分考虑施工的处地环境并对其进行安全预测，如易滑坡、地质条件勘察不到位等，给安全施工留下重大隐患。
二、桥梁施工的安全管理
1、公路桥梁施工
公路桥梁施工过程中，易受到人流量和车流量的影响，因此，做好安全管理对保护施工人员和路人的人生安全具有重要意义。公路施工过程中，受施工环境的影响较大，管理人员应先对施工人员进行培训，提高人员的安全意识。此外，在施工区域作明显的标志，防止外来人员误入施工地区，造成不必要的人员伤亡。采用现代化操作技术，提高建设水平，缩短建筑时间。严格检查施工材料，避免施工材料不过关，影响桥梁施工的正常运行。
2、山区桥梁施工
山区的地形较为复杂，增加了桥梁的施工难度。桥梁施工前，应对施工区域进行考察，根据地貌特征选择合适的技术进行施工建设。因此，在施工人员良好的施工习惯的基础下，应加强安全安全防护措施，规范安全系统建设。保证施工人员有充足的休息时间，避免出现疲劳工作的现象。根据山地地貌，可采用人机工程技术，提供山区桥梁的施工的安全性。
3、海上桥梁施工
不同于路面桥梁建设，海上桥梁建设受气象的影响较大。加强对实时气象预防的分析，做好预防工作，降低恶劣的天气对桥梁施工进度的影响。提高施工人员的专业素质和自我防护意识，可开展海上施工安全知识讲座，普及安全知識。此外，加强对施工现场的管理，降低安全事故发生机率。
三、桥梁施工安全管理方案的优化
1、实地勘察，并制定相关安全管理制度
施工单位应该让项目工程的技术人员前往施工地点进行地质勘测和了解项目工程施工的具体状况，并将其和项目工程安全性相关的地方进行统计整理出来成为调查报告，管理人员以此调查报告为基础制定相关的安全管理规则制度，从而促使在路桥建设项目中能够有效控制项目安全性。
2、拒绝疲劳施工，提高施工人员的安全意识
虽然现阶段的工程建设已经使用了大量的机械化自动化设备来帮助生产，但是仍然需要付出大量的劳动力，造成施工人员身体疲劳。拒绝疲劳施工，提高施工人员的安全意识，在路桥建设施工中有很多较为精细的施工都是人手动施工，需要一定的施工精度，如果施工人员处在疲劳状态下，很容易出现错误施工，而这一类的施工通常很难再质量检测中检测出来，从而埋下了桥梁施工的安全隐患。故而，在实际施工中，在对施工人员进行工作安排时，一定要注意合理的分配工作，拒绝疲劳施工，使用施工人员身边的人物的亲身经历来讲解在施工时一定要提高自身的安全意识，只有有一个良好的工作状态才能够保证在施工时能够更好的更有效率的工作。
3、岗前培训、持证上岗
影响路桥施工安全控制的第一因素便是人为因素，故而要想要有效的控制路桥施工时的安全性，最根本的解决方案就是控制人在施工时的安全性。要实现这一点，就需要在施工之前对施工人员进行相关的专业知识培训并考核，只有在专业的考核合格之后，颁发合格证书，才可以参与到施工工作之中。这样就可以避免因素1中所提到的由于施工人员不明白安全隐患，而使得潜在的安全隐患逃过检测人员的眼睛。
4、公路桥梁施工技术的安全性控制
在挖孔桩施工时可能出现的安全隐患主要有：挖孔过深导致的渗水、孔壁失稳、孔内二氧化碳过多导致施工人员不能够呼吸这三大方面[5]。其所采取的具体施工措施有在挖孔过深时及时注意对孔内进行防水、排水，并定时检测孔壁是否有出现裂缝、破损等可能影响孔壁稳定性的因素，并注意及时对这些不良因素采取相应的补救措施。洞的出口必须安排工作人员进行看守、设置井圈，确保孔口无障碍物，保障施工人员的通行顺利，并在夜间悬挂警示灯，提醒施工人员在夜间不要走错路掉落在施工孔中。另外注意孔内的通风设施，确保洞底的氧气含量达标，避免施工人员由于氧气不足昏厥在孔内。
4.1 规范施工程序
进行挖孔桩控的过程中，由专业人员进行施工指导，按照正确的施工步骤施工。采用现代化的设备进行挖孔桩操作，保证孔桩的深度适宜，避免孔桩过深或过浅，加强桥梁的安全性。
4.2 合理设置桥梁支架
桥梁支架桥梁顺利施工的有效保证，施工前，应根据施工环境、承重压力等设计桥梁支架。且在进行移梁铺设的过程中，应保证两边同时施工，若一方施工进度过快，桥梁支架两边承受的压力不用，易出现道床塌陷的现象。进行千斤顶操作期间，应严格控制千斤顶的起落高度，若千斤顶超出常规顶升范围时，应及时停止机器操作，对设备进行检查维修。此外，起吊过程中，钢丝绳断裂的数量超过总钢丝量的5%时，也需停止机器操作、
4.3 设置安全防坠措施
进行桥梁施工阶段，必须先对施工人员进行安全教育，提高员工的自我防护意识。设置高空防坠网时，应检查高空防坠网是否能起到安全防护作用，当施工完成后，才可申报拆除高空防护网。施工人员施工阶段，应系好安全带，根据施工要求规范着装，避免出现高空坠落事故。当天气过于恶劣时，应停止高处作业，避免造成不必要的人员伤亡。
4.4 严格基坑开挖程序
基坑是桥梁建设的基础，开挖基坑前，应根据桥梁的承重度设置基坑的深度。施工时，应严格按照施工图纸进行施工，且在施工过程中也需要规范施工程序，检查施工设备的运行转台是否良好，若出现问题应及时进行设备维修。控制起吊机起吊的高度，保证其在安全起吊的范围内工作。
4.5 规范施工现场
施工场地材料的随意堆放也是桥梁施工中存在的安全隐患。因此，施工单位对施工材料进行严格的抽查后，可根据施工的实际需要，合理堆放施工材料，不仅可以减少施工过程中对施工材料的损坏，还能为设备提供运作空间，降低施工过程中安全事故的发生频率。
结束语
交通事业的迅速发展要求公路桥梁施工技术的提高。搞好公路桥梁施工安全性控制，保证安全施工。树立以安全施工为理念，时刻警惕安全隐患的发生。有利于施工顺利发展，利于交通行业的继续前进。
参考文献
[1]陈春慧.桥梁施工的安全控制与管理[J].科技创新与应用，2012，（18）：154.
[2]关文斌.桥梁施工安全控制技术与安全管理探究[J].科技创新与应用，2012，（20）：69.
[3]刘永明.山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[J].黑龙江科技信息，2009，（34）138.