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<正>传统企业和互联网企业将会有机结合、分工合作,在无人驾驶的生态链上占据各自的位置。当无人驾驶在C端的商业化落地看似还遥不可及时,在B端,新技术已经开始创造价值。"比如工厂的物流机器人(AGV),或者说无人物流小车,现在工厂中越来越多。去年中国AGV数量有110%的增长率,这也是无人驾驶的一种。"车载信息服务产业应用联盟(TIAA)