【摘 要】
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为了控制新冠肺炎病毒的传播,各个城市普遍采用了防疫封锁的措施以构建城市的安全屏障.文章基于单入城通道排队系统,以给定的车辆排队等待时间为约束条件,以多入城通道开设防
【机 构】
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东南大学,经济管理学院,南京211189;同济大学,经济与管理学院,上海200092
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为了控制新冠肺炎病毒的传播,各个城市普遍采用了防疫封锁的措施以构建城市的安全屏障.文章基于单入城通道排队系统,以给定的车辆排队等待时间为约束条件,以多入城通道开设防疫检查站总数最少为目标函数,建立多排队系统协同优化的整数规划模型,并设计了一种基于精英策略的遗传算法进行求解.为了验证模型和算法的有效性,文章进行了数值仿真实验.结果表明:在合理的平均排队时间和有效的平均服务强度下,该方法可以优化配置入城通道的防疫检查站数量,可为防疫控制体系的设计提供参考.
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