新款1系M Coupe将在2011年北美车展上发布后于稍后的5月在德国率先上市，目前宝马已公布了这款新车型的图片和信息。我们从图片中不难发现，新款1系M Coupe拥有了一个纵深的新前保险杠，具备了更大的中央进气口。此外，其他的改动包括独特的侧梁、新的外部后视镜托架、一个细小的行李厢扰流板以及全新后保险杠。宝马设计师为了让1系M Coupe与非M系车型更容易的区分开来，在其前脸运用了力道十足的M造型前杠设计，而两侧层次感清晰的线条，视觉冲击力极强，结合经典的黑色双’肾进气格栅、宽大的下进气口以及“鱼眼式”前大灯，赋予它极具攻击力的凶狠“脸庞”。佩戴M标志后，新1系M Coupe车尾进行了运动化的改进，为了与前保险杠相呼应，其后保险杠两侧增加了竖条凹槽设计，并在下沿配备黑色装饰板，而4尾排口设计，进一步诠释了其M家族身份。
　　宝马1系M Coupe在普通1系车的基础上尺寸有所增加，长、宽、高分别增加5 mm、53 mm和13 mm。尺寸的加大主要是因为要提升整车的空力稳定性，由于取消了天窗，并采用碳纤维制成的车顶，使得整车质量比135i车型减轻35 Kc，全车加装的专属M空气套件能够在高速情况提供良好的下压力。新1系M Coupe标配19英寸合金轮毂，提供3种外观喷漆颜色——阿尔卑斯山白色、蓝宝石黑金属色和巴伦西亚橘色。
　　新宝马1系M Coupe与非M系车型在内饰方面并不存在太大差异，只是采用了用红色缝线的运动座椅，以及带有M标志的三辐式方向盘和金属脚踏板设计，而深色内饰也增添了车内的运动气氛。
　　动力方面，新1系M Coupe搭载了一台双涡轮增压3.0 L直列6缸发动机，在5900 r／min的时候爆发最大250 kW的最大功率，而由于有了涡轮增压器的加持，450 N·m的最大扭矩的输出范围从1500 r／min一直持续到4 500 r／min，这也就为1系M Coupe提供了更加线性和强大的加速时间。而在车辆转速达到7 000r／min时，发动机管理系统还将再增加额外50 N·m的最大扭矩。新1系M Coupe仅需4.9 s便可从静止加速至100 km／h，而达到200 km／h也仅需耗时17.3 s，如果继续加大油门，最高时速则将被锁定在250 km／h。通过欧洲测试循环工况测试，它能达到9.6L／100 km的油耗成绩，CO2排放量为224g／km。