曲柄滑块转向机构实现左右不同偏转角的证明

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为了转向机构能精确实现无侧滑转向,多年来人们对轮式车辆各种转向机构做了大量优化设计工作,然而无侧滑的基本条件之一左右转向轮的偏转角度不一样,则是各种优化工作建立数学模型的基础,所以对转向机构实现左右不同偏转角的证明,能对优化设计提供理论依据。为此,以常见的曲柄滑块转向机构为例,分别以作图法和数学建模的方法,给予了证明。
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