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音乐，原本便是一种借助空气传播的元素，一种现代都市生活几乎不可或缺的元素。回想我们那些惬意的生活意境，大都围绕着各种音乐元素展开，但长久以来，我们欣赏音乐的渴望总被束缚在冗长的音响、线材之间，一切都要恪守现有环境和听音条件的束缚……于是摆脱这些桎梏，自由自在地欣赏音乐便成了音乐爱好者和厂商追逐的目标。轮流坐庄的业界巨头们不断为我们提供全新的随身音乐解决方案。从CD、MD到MP3，无论是步行、骑车或者驾车，不同时期，不同用户族群，不同的场合都能找到适合自己的随身音乐解决方案。
不久前，随身音乐的鼻祖——索尼又推出了一种命名为“乐随身”(即“Enjoy your music wherever andwhenever you are”)的随车音乐整体解决方案。这一方案是基于主要音乐格式已越来越数码化和便携式播放器的普及化这一大背景之下推出的，它通过音频产品的联通性(蓝牙、USB或AUX－IN传输音乐)，提供汽车内的音乐享受新体验。正如美国数码媒体调查公司的菲尔·利宣传的那样，“欧美国家的人60％的音乐欣赏时间都发生在汽车上，音响设备从来没有像今天这样和汽车密不可分，对于移动音乐来说这个比例将会更大”。下面我们就将目光锁定在一个个飞驰的空间，来感受一下车载空间内的“乐随身”应用。
索尼
作为随身音乐概念的始作俑者，又是三十年后这个“乐随身”概念的倡导者，索尼为我们在不同应用环境都提供了近乎完美的无缝解决方案。
用户可以通过索尼MP3/MP4播放器结合索尼蓝牙发射器或者使用带有蓝牙功能的索尼爱立信Walkman手机，将音频信号发射到索尼蓝牙汽车音响上播放。如此一来，用户便再不用为了要听音乐而带一大堆CD到车内，或费时间去录制音乐光盘而烦恼了。从技术上来说，索尼的这套无缝解决方案的最大亮点在于器材与器材，器材与品牌问的无缝连接，以实现真正的“整体解决方案”。这本身也得益于索尼在音频产品方面的多元：随身听、汽车音响、耳机以及蓝牙音频传输配件，拥有一整套供应链。其次，索尼产品的音质一直以来都有口皆碑，尤其在随身音乐领域的降噪处理更是独树一帜。
从Walkman到Walkman手机，再到“乐随身”，索尼实现了从贩售一部提供随身聆听体验的机器到为用户提供全方位随身音乐的解决方案的飞跃。不论是对Walkman时代的缅怀角度还是从功能和易用性方面考虑，血统纯正的索尼乐随身车载解决方案都是有车一族告别一叠叠CD的上佳选择。
苹果iP0d
时至今日，iPod销量至今已超过了5800~i部，有超过一半的iPod用户在汽车里欣赏音乐，iPod与汽车之间的联姻似乎是一种必然的趋势。基于此前提，用苹果的iPod产品打造属于自己的车载娱乐方案拥有广泛的“群众基础”。
不仅如此，从2004年开始，苹果就看准了车载音乐市场，广泛地同各大汽车设计、制造企业展开合作，包括宝马、通用、福特、马自达在内的多家知名汽车品牌的产品中都出现了iPod的身影。正如苹果iPod营销部副总裁GregJoswiak所说的那样：“美国2007年新生产的汽车中，将有逾70％的车型提供iPod连接装置。”
于是，车主行车时的音乐诉求在iPod上得到了近乎完美的解决，车载碟机完全可以下岗了，任你是四十碟还是六十碟，哪还能比得上海量的iPod更为便捷?而且它网络随身听的属性使其在更新音乐方面比传统车载音乐架构更为方便。飞驰在公路上的汽车决不仅仅是苹果的利润新疆界，更为汽车这一都会人生活的新空间提供了源源不断的音乐补给：届时无论是房车还是超跑，都无需在车内狭小的空间中安排唱机和储碟仓，一只iPod便能包办车内所有音频甚至视频供给。有了它们的帮助，车主只需手握方向盘，便能尽情享受伴着音乐在路上飞驰的感觉……
蓝牙车载音响MEX-BT5000
作为索尼蓝牙车载音响的经典产品，MEX-BT5000延续了该系列一贯的流线型整体风格。功能上，它依旧采用整合麦克风以及透过蓝牙进行无线数据串流，并能和五种手持装置进行配对。由于系出同门，NWZ-S615 WLA-NWB1的蓝牙音源组台可以方便地同MEX-BTS000进行配对，独有的S－MOSFET芯片可以让4路输出功率都达到52W。在传统的播放功能上，BT5000也并不示弱，即使是没有蓝牙功能的MP3播放器也可以透过AUX的方式作音源输入。24位数模转换技术可以保证各种数字音源的保真度，它依靠索尼的Drive-s HX和Dynamic Soundstage Organiser(DSO)Ⅱ技术使声音输出更加纯净和浑厚，三段均衡可以让你自由选择你所喜欢的音乐风格。
MP3/MP4播放器NWZ-S615
绚丽、轻盈、小巧，是这款MP4播放器给人的第一印象。索尼为这款产品准备了六种缤纷色彩，我们太可以根据爱车的内饰配色作出选择。
功能上，索尼将其数字音乐环境扩展到包括Windows Media技术在内的更广泛的领域，并支持多种常用音频、视频和照片格式。通过开放式平台，消费者只需从电脑中选择音乐、视频或图片文件，然后将其拖放到相应文件夹中即可实现传输，摆脱了传统索尼产品格式方面的桎梏。视觉体验方面，它采用1.8英寸QVGA LCD显示屏与高音质娱乐相结合，为用户提供逼真的图片和生动的视频。
蓝牙发射器WLA－NWB1
由于MP4播放器系统大都不具备蓝牙信号发射功能，为此索尼专门为其度身定做了这款便携式蓝牙信号传送器——WLA-NWB1。通过内建WM－PORT的Walkman播放器进行连接，WLA-NWBl可将音频信号转换为蓝牙信号，车主通过蓝牙车载音响MEX-BT5000即可利用整车音响系统享受无线音乐。
iPod touch
体积仅为110mm×61.8mm×8mm的iPod touch重约120g，却有最高达16GB的闪存容量，在一扫闪存产品容量小的尴尬之余，还将iPod的设计美学发挥到极致。自iPhone之后，苹果似乎尝到了触摸屏的甜头，于是这款以“Touch”为卖点的产品顺理成章地配备了3.5英寸分辨率为480×320的触摸屏，而大面积的触摸屏，无疑更贴心地适合车载使用环境中频繁出现的单手操作。而音(影)源方面，即使如奔驰般的豪车，原车配备的音响系统也越来越难以应付如今五花八门的文件格式。但iPod touch在这方面却是无所不包，其支持的音频格式包括：AAC(16～320Kbps)、受保护的AAC(来自iTunesStore)、MP3(16～320 Kbps)、MP3VBR、Audible(2、3和4格式)、AppleLossless、WAV、AIFF；视频方面支持包括：H.264视频，高达2.5 Mbps的MPEG4。 无需过多介绍，这就是一只承袭了iPOd－切优秀血统的播放器，用更轻薄的体积，更大的容量以及更多更易用的影音娱乐体验续写着iPod的神话。
贝尔金调频发射器
贝尔金作为全球知名的外设巨头，一直以来都保持着和苹果公司的良好合作，这款iPod音之源三合一车载音乐基站便是其在iPod车载应用领域的一大力作。
这款产品集充电、听歌、车架三种最实用的功能于一身，将发射器、充电器、车架结合为一体，使用更方便，车内更美观。和其他贝尔金主流发射器一样，它带有LCD屏幕显示，调谐频率更直观。射频方面它支持全频点(87.5～108.0MHz)，采用了高保真、高分离度立体效果。Digitalpll锁相技术使发射的频点更加稳定，永不漂移，Clearscan技术则可以一键实现自动搜索到最佳FM频段。此外它还设有断电存储发射频点功能(可存10年以上)。
有了这样一款三合一的iPhone帮手，可以轻松让iPod touch成为最好的车内音乐伴侣。
不久前，随身音乐的鼻祖——索尼又推出了一种命名为“乐随身”(即“Enjoy your music wherever andwhenever you are”)的随车音乐整体解决方案。这一方案是基于主要音乐格式已越来越数码化和便携式播放器的普及化这一大背景之下推出的，它通过音频产品的联通性(蓝牙、USB或AUX－IN传输音乐)，提供汽车内的音乐享受新体验。正如美国数码媒体调查公司的菲尔·利宣传的那样，“欧美国家的人60％的音乐欣赏时间都发生在汽车上，音响设备从来没有像今天这样和汽车密不可分，对于移动音乐来说这个比例将会更大”。下面我们就将目光锁定在一个个飞驰的空间，来感受一下车载空间内的“乐随身”应用。
索尼
作为随身音乐概念的始作俑者，又是三十年后这个“乐随身”概念的倡导者，索尼为我们在不同应用环境都提供了近乎完美的无缝解决方案。
用户可以通过索尼MP3/MP4播放器结合索尼蓝牙发射器或者使用带有蓝牙功能的索尼爱立信Walkman手机，将音频信号发射到索尼蓝牙汽车音响上播放。如此一来，用户便再不用为了要听音乐而带一大堆CD到车内，或费时间去录制音乐光盘而烦恼了。从技术上来说，索尼的这套无缝解决方案的最大亮点在于器材与器材，器材与品牌问的无缝连接，以实现真正的“整体解决方案”。这本身也得益于索尼在音频产品方面的多元：随身听、汽车音响、耳机以及蓝牙音频传输配件，拥有一整套供应链。其次，索尼产品的音质一直以来都有口皆碑，尤其在随身音乐领域的降噪处理更是独树一帜。
从Walkman到Walkman手机，再到“乐随身”，索尼实现了从贩售一部提供随身聆听体验的机器到为用户提供全方位随身音乐的解决方案的飞跃。不论是对Walkman时代的缅怀角度还是从功能和易用性方面考虑，血统纯正的索尼乐随身车载解决方案都是有车一族告别一叠叠CD的上佳选择。
苹果iP0d
时至今日，iPod销量至今已超过了5800~i部，有超过一半的iPod用户在汽车里欣赏音乐，iPod与汽车之间的联姻似乎是一种必然的趋势。基于此前提，用苹果的iPod产品打造属于自己的车载娱乐方案拥有广泛的“群众基础”。
不仅如此，从2004年开始，苹果就看准了车载音乐市场，广泛地同各大汽车设计、制造企业展开合作，包括宝马、通用、福特、马自达在内的多家知名汽车品牌的产品中都出现了iPod的身影。正如苹果iPod营销部副总裁GregJoswiak所说的那样：“美国2007年新生产的汽车中，将有逾70％的车型提供iPod连接装置。”
于是，车主行车时的音乐诉求在iPod上得到了近乎完美的解决，车载碟机完全可以下岗了，任你是四十碟还是六十碟，哪还能比得上海量的iPod更为便捷?而且它网络随身听的属性使其在更新音乐方面比传统车载音乐架构更为方便。飞驰在公路上的汽车决不仅仅是苹果的利润新疆界，更为汽车这一都会人生活的新空间提供了源源不断的音乐补给：届时无论是房车还是超跑，都无需在车内狭小的空间中安排唱机和储碟仓，一只iPod便能包办车内所有音频甚至视频供给。有了它们的帮助，车主只需手握方向盘，便能尽情享受伴着音乐在路上飞驰的感觉……
蓝牙车载音响MEX-BT5000
作为索尼蓝牙车载音响的经典产品，MEX-BT5000延续了该系列一贯的流线型整体风格。功能上，它依旧采用整合麦克风以及透过蓝牙进行无线数据串流，并能和五种手持装置进行配对。由于系出同门，NWZ-S615 WLA-NWB1的蓝牙音源组台可以方便地同MEX-BTS000进行配对，独有的S－MOSFET芯片可以让4路输出功率都达到52W。在传统的播放功能上，BT5000也并不示弱，即使是没有蓝牙功能的MP3播放器也可以透过AUX的方式作音源输入。24位数模转换技术可以保证各种数字音源的保真度，它依靠索尼的Drive-s HX和Dynamic Soundstage Organiser(DSO)Ⅱ技术使声音输出更加纯净和浑厚，三段均衡可以让你自由选择你所喜欢的音乐风格。
MP3/MP4播放器NWZ-S615
绚丽、轻盈、小巧，是这款MP4播放器给人的第一印象。索尼为这款产品准备了六种缤纷色彩，我们太可以根据爱车的内饰配色作出选择。
功能上，索尼将其数字音乐环境扩展到包括Windows Media技术在内的更广泛的领域，并支持多种常用音频、视频和照片格式。通过开放式平台，消费者只需从电脑中选择音乐、视频或图片文件，然后将其拖放到相应文件夹中即可实现传输，摆脱了传统索尼产品格式方面的桎梏。视觉体验方面，它采用1.8英寸QVGA LCD显示屏与高音质娱乐相结合，为用户提供逼真的图片和生动的视频。
蓝牙发射器WLA－NWB1
由于MP4播放器系统大都不具备蓝牙信号发射功能，为此索尼专门为其度身定做了这款便携式蓝牙信号传送器——WLA-NWB1。通过内建WM－PORT的Walkman播放器进行连接，WLA-NWBl可将音频信号转换为蓝牙信号，车主通过蓝牙车载音响MEX-BT5000即可利用整车音响系统享受无线音乐。
iPod touch
体积仅为110mm×61.8mm×8mm的iPod touch重约120g，却有最高达16GB的闪存容量，在一扫闪存产品容量小的尴尬之余，还将iPod的设计美学发挥到极致。自iPhone之后，苹果似乎尝到了触摸屏的甜头，于是这款以“Touch”为卖点的产品顺理成章地配备了3.5英寸分辨率为480×320的触摸屏，而大面积的触摸屏，无疑更贴心地适合车载使用环境中频繁出现的单手操作。而音(影)源方面，即使如奔驰般的豪车，原车配备的音响系统也越来越难以应付如今五花八门的文件格式。但iPod touch在这方面却是无所不包，其支持的音频格式包括：AAC(16～320Kbps)、受保护的AAC(来自iTunesStore)、MP3(16～320 Kbps)、MP3VBR、Audible(2、3和4格式)、AppleLossless、WAV、AIFF；视频方面支持包括：H.264视频，高达2.5 Mbps的MPEG4。 无需过多介绍，这就是一只承袭了iPOd－切优秀血统的播放器，用更轻薄的体积，更大的容量以及更多更易用的影音娱乐体验续写着iPod的神话。
贝尔金调频发射器
贝尔金作为全球知名的外设巨头，一直以来都保持着和苹果公司的良好合作，这款iPod音之源三合一车载音乐基站便是其在iPod车载应用领域的一大力作。
这款产品集充电、听歌、车架三种最实用的功能于一身，将发射器、充电器、车架结合为一体，使用更方便，车内更美观。和其他贝尔金主流发射器一样，它带有LCD屏幕显示，调谐频率更直观。射频方面它支持全频点(87.5～108.0MHz)，采用了高保真、高分离度立体效果。Digitalpll锁相技术使发射的频点更加稳定，永不漂移，Clearscan技术则可以一键实现自动搜索到最佳FM频段。此外它还设有断电存储发射频点功能(可存10年以上)。
有了这样一款三合一的iPhone帮手，可以轻松让iPod touch成为最好的车内音乐伴侣。