【摘 要】
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为消除６１１０Ａ柴油机挺杆制造中出现的碎裂现象，详细分析了碎裂原因并在设计和工艺上采取了一系列改进措施。实践表明，新设计和工艺可行，再无碎裂发生。
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为消除６１１０Ａ柴油机挺杆制造中出现的碎裂现象，详细分析了碎裂原因并在设计和工艺上采取了一系列改进措施。实践表明，新设计和工艺可行，再无碎裂发生。
In order to eliminate the chipping phenomenon occurred in the manufacture of 6110A diesel tappets, the causes of chipping were analyzed in detail and a series of improvements in design and process were taken. Practice shows that the new design and process feasible, no more fragmentation occurred.
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