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延误时限约束下最短滞留时间公路军事交通控制模型研究
延误时限约束下最短滞留时间公路军事交通控制模型研究
来源 :系统工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sswang111
【摘 要】
:
试验表明,土壤湿涝条件下,玉米生长前期地下部分的根毛大量减少。土壤湿处理后,玉米植株内部全糖含量降低,糖氮比下降,外部形态上表现为植株的地上部生长量增大,而地下部生长量减少
【作 者】
:
王志敏
唐天元
【机 构】
:
解放军运输工程学院,解放军运输工程学院讲师,教授300161
【出 处】
:
系统工程
【发表日期】
:
1994年5期
【关键词】
:
公路军事交通
交通控制
最优决策
Road military traffjc
Traffic control
Optimal decision
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试验表明,土壤湿涝条件下,玉米生长前期地下部分的根毛大量减少。土壤湿处理后,玉米植株内部全糖含量降低,糖氮比下降,外部形态上表现为植株的地上部生长量增大,而地下部生长量减少,根冠比下降,土壤涝处理后,植株内部的全氮含量降低,糖分含量提高,植株的地上、地下部分生长减弱。
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