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以KIVA-3为计算平台,计算模拟4气门直喷式柴油机不同预喷油提前角的两段喷射燃烧历程.其结论是:150℃A BTDC以后的预喷提前角,其预喷与主喷柴油都以扩散燃烧为主;预喷柴油燃烧与缸内流动的共同作用,使缸内温度、质量分数分布更加复杂.氧质量分数分布差异是不同预喷油提前角对主喷燃烧放热率影响的主要因素.