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目前令人关注的一个动向是在汽车中使用“便携式”技术。一个显而易见的原因是汽车用微控制器的数量在不断增加。总线上带有这么多的器件，其消耗的功率就应尽可能地低。因此，需用低功率（便携式）技术。 遗憾的是，便携领域与汽车领域在产品时限与设计周期上有极大的差异。一般说来，便携式产品的时限为６～９个月，设计周期为９～１２个月。而汽车的产品时限有几年的时间，设计周期大体上与此相同。长设计周期导致一种总线要使用多年。 在北美汽车行业，汽车内有两类网络。第一类是动力与传动系统网络，用来连接各个动力与传动部件，有时也包括防