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针对某矿1135运输石门破碎软岩巷道变形量大的实际情况,采用FLAC数值模拟软件对帮顶锚杆支护（方案Ⅰ）、帮顶锚杆＋全断面注浆支护（方案Ⅱ）以及全断面锚杆支护＋注浆（方案Ⅲ）等3种支护方案进行了数值模拟分析,认为方案Ⅲ效果最佳。现场实践表明：经全断面锚杆支护＋注浆支护后的巷道顶板变形量、底板变形量及两帮变形量都得到了有效控制,对于类似矿山支护设计有一定的借鉴价值。