【摘 要】
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隧道在施工过程中,隧道围岩的稳定性存在不可控的风险,隧道围岩稳定性与受力变形分析是两个受重视的问题,合理控制围岩变形是防止隧道发生局部坍塌的重要措施。以重庆某深埋铁路隧道为工程依托,在固定隧道埋深情况下,利用FLAC3D有限差分软件建立三维数值模型,在此基础上分析隧道施工期间围岩应力以及监测断面特征点位移变化规律,研究隧道开挖掌子面的空间约束效应,分析隧道在施工过程中的稳定性。
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隧道在施工过程中,隧道围岩的稳定性存在不可控的风险,隧道围岩稳定性与受力变形分析是两个受重视的问题,合理控制围岩变形是防止隧道发生局部坍塌的重要措施。以重庆某深埋铁路隧道为工程依托,在固定隧道埋深情况下,利用FLAC3D有限差分软件建立三维数值模型,在此基础上分析隧道施工期间围岩应力以及监测断面特征点位移变化规律,研究隧道开挖掌子面的空间约束效应,分析隧道在施工过程中的稳定性。
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