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随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用手册评估着陆性能的方式已不能满足运行的要求.本文首先对着陆性能限制的规章要求进行了分析,再结合着陆性能计算特点,评估了影响着陆距离的因素,提出建立一种基于ACARS的航空器着陆性能实时计算系统的设想,并对该系统的设计和实现进行了描述.
基于ACARS实现到达时着陆距离实时评估的研究
【摘 要】
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随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用手册评估着陆性能的方式已不能满足运行的要求.本文首先对着陆性能限制的规章要求进行了分析,再结合着陆性能计算特
【机 构】
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中国国际航空股份有限公司,北京 101312
【出 处】
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民航学报
【发表日期】
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2020年6期
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