【摘 要】
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NPT2 4喷油泵主要配套在 16V2 4 0ZJ型柴油机上。在对其大修的过程中发现 ,由于喷油泵调节齿圈组齿面过度磨损 ,导致调节齿圈组与调节齿杆之间的啮合间隙严重超差 (原型尺寸
【机 构】
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中国南车集团襄樊内燃机车厂柴油机车间 湖北襄樊441105
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NPT2 4喷油泵主要配套在 16V2 4 0ZJ型柴油机上。在对其大修的过程中发现 ,由于喷油泵调节齿圈组齿面过度磨损 ,导致调节齿圈组与调节齿杆之间的啮合间隙严重超差 (原型尺寸为 0 .0 4～ 0 .10mm)而大量报废换新 ,占用了很多的大修成本。通过分析调节齿圈组的加工工艺和工作原理
NPT2 4 injection pump is mainly supporting 16V2 4 0ZJ diesel engine. During its overhaul, it was found that due to excessive wear on the tooth surface of the ring gear set by the fuel injection pump, the meshing clearance between the adjustment ring gear set and the adjusting gear rod was seriously out of tolerance (the prototype size was 0 .04 to 0 .10 mm ) And a large number of retirement renewal, takes up a lot of overhaul costs. By analyzing the adjustment ring gear group processing technology and working principle
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